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數(shù)控技術(shù)起源于航空工業(yè)的需要,20世紀40年代后期,美國一家直升機公司提出了。
數(shù)控機床的初始設(shè)想,1952年美國麻省理工學(xué)院研制出三坐標數(shù)控銑床。50年代中期這種數(shù)控銑床已用于加工飛機零件。60年代,數(shù)控系統(tǒng)和程序編制工作日益成熟和完善,數(shù)控機床已被用于各個工業(yè)部門,但航空航天工業(yè)始終是數(shù)控機床的!大用戶。一些大的航空工廠配有數(shù)百臺數(shù)控機床,其中以切削機床為主。數(shù)控加工的零件有飛機和火箭的整體壁板、大梁、蒙皮、隔框、螺旋槳以及航空發(fā)動機的機匣、軸、盤、葉片的模具型腔和液體火箭發(fā)動機燃燒室的特型腔面等。數(shù)控機床發(fā)展的初期是以連續(xù)軌跡的數(shù)控機床為主,連續(xù)軌跡控制。
連續(xù)軌跡控制又稱輪廓控制,要求刀具相對于零件按規(guī)定軌跡運動。以后又大力發(fā)展點位控制數(shù)控機床。點位控制是指刀具從某一點向另一點移動,只要!后能準確地到達目標而不管移動路線如何。
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