枕木又名軌枕，木枕，防腐木枕，木質的軌枕，有時也泛指其他材料制成的軌枕；枕木是承載物體，是用于鐵路、專用軌道走行設備鋪設和承載設備鋪墊的材料。彈性好，重量輕，制作簡單，絕緣性能好。扣件與木枕連接簡單，鋪設和養護維修、運輸方便，木枕與碎石 道碴之間有較大的摩擦系數。但其缺點是使用年限較短，消耗木材量大。為有效延長使用壽命，枕木一般必須經過注油防腐后使用。

特點  

木質枕木具有彈性好,重量輕,制作簡單,絕緣性能好等顯著特點。扣件與木枕連接簡單，鋪設和養護維修、運輸方便,木枕與碎石道碴之間有較大的摩擦系數。木枕富有韌蝕，比其他軌枕更能吸收列車行駛所產生的重量而不易斷裂。但其缺點是使用年限較短,消耗木材量大。木枕容易腐朽，原因多來自蟲害、環境和氣候的影響，而且木枕上的道釘孔會因使用日久而松弛，所以一般的木枕多只有十幾年的壽命。為有效延長使用壽命，枕木一般必須經過注油防腐后使用。現在所使用的枕木，均經過防腐處理，以杜絕蟲害和延長使用年限。

枕木分類

材料屬性分類：木制枕木；鋼筋混凝土枕木；鋼制枕木；復合材料枕木。

用途分類：鐵路枕木；專用軌道枕木；架設枕木。

鐵路枕木分類：

普通枕木，用于鐵路正線線路的普通枕木；

道岔枕木，用于鐵路交匯處道岔區域；

橋梁枕木，用于鐵路鋼結構橋梁設備的橋面線路鋪設；

鐵路防腐木枕型號分類（按中國標準）：

普通枕木，道岔枕木，橋梁枕木；

常用枕木的規格：

我國的標準鐵路軌距為1435mm。

標準的枕木規格如下：

1、普通枕木：寬度220mm；厚度160mm；長度2500mm；

2、道岔枕木（普通）：寬度220mm；厚度160mm；長度2600~4850mm，以150mm進位，共計16個長度規格；

3、道岔枕木（標準）：寬度240mm；厚度160mm；長度2600~4800mm，以200mm進位，共計12個長度規格；

4、橋梁枕木：寬度220mm；厚度240、260、280、300mm；長度3000mm；

枕木尺寸

普通木枕：標準長度為2500mm，其斷面形狀分為I、Ⅱ兩類，用于不同等級的線路上。

I類：寬度220mm，厚度160mm；

Ⅱ類：寬度200mm，厚度145mm；

道岔木枕：斷面尺寸為兩種標準；

75型標準為：寬度220mm，厚度160mm；長度從2600mm至4850mm，每種長度相差150mm，共16個長度規格。

92型標準為：寬度240mm，厚度160mm；長度從2600mm至4800mm，每種長度相差200mm，共12個長度規格。

橋梁木枕：其截面尺寸因主梁（或縱梁）中心間距的大小而異。

單線橋梁：長度3000mm，寬度200、220，高度220、240、260、280、300mm；

優勢

木枕軌枕起先采用木材制造，木材的彈性和絕緣性較好，受周圍介質的溫度變化影響小，雙塊式軌枕環流線配套設備重量輕，加工和在線路上更換簡便，并且有足夠的位移阻力。經過防腐處理的木枕，使用壽命也大大延長，在15年左右。所以，世界上90%的鐵路都使用木枕。