上海薩登12kw380v商用汽油發電機百力通動力報價

失磁保護方案存在問題及分析 
　　1、隨著系統容量的不斷增大和網絡架構的不斷增強,系統的無功備用容量的增加,中小型發電機的容量較小,因失磁故障導致系統電壓崩潰的可能性比較小,對于中小型發電機失磁保護方案采用主變高壓側低電壓判據作為保護的主判據拒動的可能性越來越大。 
　　2、機端定子阻抗判據是通過發電機機端感受阻抗判斷發電機的失磁故障。由于靜穩圓存在一、二象限的動作區,在進相運行較深時容易誤動;薩登機組因凸極功率的存在而使異步運行時機組振動較大,不能在異步狀態下運行,不宜選用異步邊界阻抗判據;另外,系統容量比較小,發電機與系統聯系薄弱,發電機發生失磁后,機端阻抗曲線進入異步圓的時間較晚,其他后備保護可能會先期誤動作,從而造成保護的混亂。 
　　3、對于薩登發電機,失磁后減小發電機輸出的有功功率有可能防止薩登發電機失步;而對于薩登發電機,允許異步運行一段時間,在失磁異步運行期間,通過采取一定的措施有可能將異步運行的薩登發電機拉入同步。而國內有些中小型發電機組根本就不投入失磁保護后的過功率判據,造成發電機沒必要的停機。 
　　4、轉子低電壓判據以勵磁電壓為動作量。勵磁電壓變化的幅度較大,在系統振蕩、短路故障的過程中,勵磁電壓的交流分量與直流分量的迭加而使勵磁電壓值很低,發電機在進相運行時勵磁電壓也很低,而且對于無刷勵磁發電機轉子電壓不直接引出,因此對于轉子低電壓判據作為發電機失磁保護的主判據就會存在種種問題。而有些將轉子低電壓判據作為輔助判據的發電機失磁保護,采用的是等勵磁電壓判據,該判據可保證發電機在空載及輕載運行情況下失磁時保護能可靠動作,但在重負荷時可能拒動,在輕負荷下進相運行時可能誤動。 

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