薩登15千瓦靜音|燃氣發電機技術參數|使用圖dlin9285

電子調速系統的軟件設計

    對于一個控制系統的軟件設計，一定要明確兩個要素，一是控制目的，要確切的提出整個自適應電子調速系統控制策略的控制目的;二是控制方法，根據系統所要求的控制目的分析和選擇合適的控制方法。薩登所設計的自適應電子調速器的控制目的就是調速，主控芯片隨時監測汽油發電機組負載的大小，當負載大小發生變化時，控制步進電機根據負載的變化情況轉動，步進電機的轉動調節汽油機化油器節氣門大小，而汽油機的轉速高低由節氣門的大小決定，從而完成了根據負載大小控制汽油機轉速高低的調速目的。在試驗研究中，調速時必須注意兩個限制條件:一是當負載再小，即使是空載的時候汽油發電機的輸出電壓也不能低于220V的穩定電壓，否則會影響到汽油發電機輸出電壓的穩定性;二是當負載再大時，汽油機的轉速也不能超過汽油機的額定大轉速3 600r/min，否則汽油機會工作失常，甚至損壞的危險。故主控芯片必須時刻監測汽油機的轉速和汽油發電機的輸出電壓，以保證汽油發電機組的正常工作。本控制系統用到的控制方法是PID算法，對于PID控制主要的是參數的選擇。

薩登15千瓦靜音|燃氣發電機技術參數|使用圖

20KW靜音汽油發電機
品牌薩登SADEN
型號DS20JQD
額定功率（PET）汽油17.6KW[22KVA]
額定功率（LPG）液化氣16KW[20KVA]
額定功率（NG）天然氣15KW[18.8KVA]
額定電壓 (V)230   [230/400]
額定電流（PET）76.5[31.9]
額定電流（LPG）69.6[29]
額定電流（NG）65.2[27.2]
相數單相  [三相] 
額定轉速（rpm）3000
功率因數1.0  [0.8] 
頻率(Hz)50
發動機
發動機質保 (年)3
發動機型號PD465QR 
排量(cc)1216
壓縮比9.5:1 
點火系統ECM 電子點火 
電啟動是 
啟動電機規格QDY112    12V  0.8KW 
燃料類型PET/LPG/NG 
缸徑?行程(mm?mm)L4-70?74 
吸氣方式自然吸氣 
機油容量(L)3.5
旋裝式機油濾清器是 
缸體鑄鐵 
缸套鑄鐵 
充電方式14V/70A充電電機 
推薦電池冷啟動電流(CCA)550A 
冷卻系統閉式液冷 
高溫停機是 
低油壓停機是 
交流發電機
交流發電機制造商薩登
交流發電機類型同步發電機，旋轉磁場 
調壓系統自動調壓 
勵磁類型碳刷 
極數2
總諧波失真@滿載≤ 5% 
絕緣等級F 
定子繞組材料銅 
轉子繞組材料銅
層壓材料(冷軋或熱軋)冷軋 
連接方式直接耦合（法蘭連接） 
電機軸承6206
電壓穩定度
類型電子 
Sensing單相  [三相] 
調壓? 1% 
調速器參數
類型電子 
空載至滿載頻率調節同步 
穩態頻率調節? 0.5% 
控制器
控制器安裝位置機箱內部，電機側面 
制造商/零部件號眾智/H20 
自動/手動/關閉是 
發電機電壓檢測是 
市電電壓檢測是 
低油壓停機是 
頻率過低保護是 
頻率過高保護是 
機組
全天候機箱粉末涂層  冷軋
機組質保(年)1
防護等級IP 23 
急停開關有 
燃料電磁閥雙電磁閥 
封閉式消聲器是 
接地系統機架接地
隔音裝置類型金屬板 隔音棉 
"發電機低速運轉下
23ft（7M）處 噪音輸出dB(A)"63
"發電機全速正常運轉下
23ft （7M）處噪音輸出  dB(A)"67
PET消耗量50%負載   gal/hr(L/hr)1.4(5.3) 
PET消耗量100%負載   gal/hr(L/hr)2.27(8.6) 
NG消耗量50%負載      ft3/hr(m3/hr)144.8(4.1) 
NG消耗量100%負載    ft3/hr(m3/hr)201.3(5.7) 
LPG消耗量50%負載    ft3/hr(kg/hr)66.4(1.88) 
LPG消耗量100%負載   ft3/hr(kg/hr)105.94(3.0) 
NG進氣壓力范圍 kPa (in.H2O)1.3-3.5(5-14) 
LPG進氣壓力范圍 kPa (in.H2O)1.7-3.5(7-14) 
機組尺寸 (長?寬?高)mm1290?825?940 
包裝尺寸(長?寬?高)mm1350?880?1100 
凈重(lbs / kg)405
毛重(lbs / kg)450
20/40 尺柜裝載量20/40 

發電機生產的新型款，定位于高端微面，寬體設計保證了它的內部空間，并且借鑒了轎車的內飾設計風格，引入了更多實用的配置，進步確實比較明顯。
 小型發電機優點：
 特點1：優質的電力
 采用先進的變頻技術，可提供相當于商業用電的優質電源。
 特點2：輕巧、方便
 采用新型發電體，實現發動機與冷卻風扇的一體化，機身重量大大減。
 特點3：噪音低
 引入經濟怠速糸統，加上新沒計的消音系統，大大降低噪音。