二十五千瓦薩登發(fā)電機柴油工程設(shè)備dlin9285

部分學(xué)者對電力信息物理系統(tǒng)的風(fēng)險傳播機制研究，是基于計算機通信專業(yè)角度對電力信息網(wǎng)進行網(wǎng)絡(luò)攻防分析，從終端設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)鏈路、通信協(xié)議等方面識別網(wǎng)絡(luò)的安全漏洞和脆弱環(huán)節(jié)，基于業(yè)務(wù)流量、漏洞分布、漏洞利用率等角度評估網(wǎng)絡(luò)的安全性。這類研究未將信息傳遞與電力網(wǎng)的調(diào)度控制相結(jié)合，脫離了電力信息物理系統(tǒng)的模型框架，忽略了電力網(wǎng)的運行特征和相互影響的融合特征。

    (3)網(wǎng)絡(luò)攻擊環(huán)境下電力信息物理系統(tǒng)的脆弱性評估，其難點在于如何從電力信息網(wǎng)通信傳輸對電力網(wǎng)影響的角度(監(jiān)測、控制功能)評估系統(tǒng)的脆弱性。現(xiàn)有研究存在通信因素考慮不足、脆弱性評估方法可拓展性較差、脆弱性評估指標(biāo)條理不清的問題，具體來說:

    .基于攻擊類型的脆弱性研究方法通信因素考慮不足，可拓展性較差

    已有的研究成果中，學(xué)者大多是針對特定的網(wǎng)絡(luò)攻擊類型對電力信息物理系統(tǒng)建模，分析其在該類網(wǎng)絡(luò)攻擊影響下的脆弱性，進而設(shè)計仿真程序或聯(lián)合仿真平臺驗證方法的有效性。這種研究思路下的系統(tǒng)模型、分析方法及仿真程序僅適用于單一類型的網(wǎng)絡(luò)攻擊，未考慮對其他類型網(wǎng)絡(luò)攻擊的可拓展性;且這些研究大多聚焦于電力網(wǎng)本身，較少考慮電力信息網(wǎng)通信傳輸(監(jiān)測/控制)對其造成的影響;此外，不同網(wǎng)絡(luò)攻擊對系統(tǒng)的攻擊作用效果可能存在相似或重疊(如導(dǎo)致線路開路或改變功率注入)，這又使得從網(wǎng)絡(luò)攻擊對系統(tǒng)影響角度分析電力大停電和連鎖故障成為趨勢。

二十五千瓦薩登發(fā)電機柴油工程設(shè)備

25KW靜音柴油發(fā)電機
品牌	薩登SADEN
型號	DS25CE
機組參數(shù)
輸出功率	24KW /30KVA
輸出電壓	400V/230V
輸出電流	43.2A
額定頻率	50HZ/ 60HZ
功率因數(shù)	COSΦ=0.8（滯后）
額定轉(zhuǎn)速	1500rpm
燃油牌號	（標(biāo)準(zhǔn)）0#輕柴油（常溫）
燃油消耗（滿負(fù)載）	≤225g/kW?h
噪聲（LP7m）	78dB（A）
外形尺寸	2050?900?1200（L?W?H mm）
機組重量	950kg
發(fā)動機參數(shù)
品牌	薩登（另選發(fā)動機價格另談： 康明斯、帕金斯、道依茨等）
柴油機型號	SD495CD
柴油機功率	27KW
氣缸數(shù)/敢提結(jié)構(gòu)	4/L型
缸徑行程	90*100mm
轉(zhuǎn)     速	1500rpm
供油方式	直噴
冷卻方式	封閉式水循環(huán)冷卻
燃油消耗（滿負(fù)載）	≤225g/kW?h
調(diào)速方式	機械調(diào)速
進氣方式	自然吸氣
啟動方式	DC24V電啟動
電機參數(shù)：
品牌	薩登/斯坦福
發(fā)電機型號	STC-24
額定功率	24KW /30KVA
額定電流	43.2A
額定電壓	400V/230V
輸出頻率	50Hz
防護等級	IP22
絕緣等級	H級
調(diào)節(jié)方式	AVR/自動電壓調(diào)節(jié)器
額定轉(zhuǎn)速（kw/r/min）	1500/1800
接線方式	三相四線、Y型接法
輸出因數(shù)	COSΦ=0.8（滯后）

發(fā)電機生產(chǎn)的新型款，定于高端微面，寬體設(shè)計保證了它的內(nèi)部空間，并且借鑒了轎車的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格，引入了更多實用的配置，進步確實比較明顯。
 小型發(fā)電機優(yōu)點：
 特點1：優(yōu)質(zhì)的電力
 采用先進的變頻技術(shù)，可提供相當(dāng)于商業(yè)用電的優(yōu)質(zhì)電源。
 特點2：輕巧、方便
 采用新型發(fā)電體，實現(xiàn)發(fā)動機與冷卻風(fēng)扇的一體化，機身重量大大減。
 特點3：噪音低
 引入經(jīng)濟怠速糸統(tǒng)，加上新沒計的消音系統(tǒng)，大大降低噪音。