QZC型氣動阻車器、齊齊哈爾氣動阻車器、東達(dá)機(jī)電(查看)2019-12-18

氣動阻車器使用和維護(hù)保養(yǎng)：

一套氣控裝置，如果不注意維護(hù)保養(yǎng)工作，就會過早損壞或頻繁發(fā)生故障，使裝置的使用壽命大大降低，在對氣動裝置進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時，應(yīng)針對發(fā)現(xiàn)的事故苗頭，及時采取措施，這樣可減少和防止故障的發(fā)生，延長元件和系統(tǒng)的使用壽命。其主要內(nèi)容是：仔細(xì)檢查各處泄露情況，緊固松動的螺釘和管接頭，檢查閥門切換動作的可靠性，檢查氣缸活塞桿的質(zhì)量以及一切從外部能夠檢查的內(nèi)容。維護(hù)工作可以分為經(jīng)常性的維護(hù)工作和定期的維護(hù)工作。維護(hù)工作應(yīng)有記錄，以利于今后的故障診斷和處理。氣缸活塞桿常露在外面。觀察活塞桿是否被劃傷，腐蝕和存在偏磨。根據(jù)有無漏氣，可判斷活塞桿與前蓋內(nèi)的導(dǎo)套，密封圈的接觸情況，壓縮空氣的處理質(zhì)量，氣缸是否存在橫向載荷等。

氣動阻車器工作原理：

QZC6氣動阻車器阻車輪擋設(shè)計在軌道外側(cè)，工作原理為扳動氣控箱的控制閥，氣缸推動阻車輪擋打開，當(dāng)?shù)V車通過后，反向扳動氣控箱的控制閥，氣缸推動阻車輪擋關(guān)閉，從而實現(xiàn)對礦車的阻擋滯停。

QZC6氣動阻車器軌距600氣動阻車器工作原理氣動阻車器阻車是一種阻輪式的礦車阻滯裝置，氣動阻車器的租車爪設(shè)計在軌道外側(cè)，工作原理為扳動氣控箱的控制閥，氣缸活塞桿在壓縮空氣的作用下伸出，同事帶動傳動機(jī)構(gòu)的搖桿、傳動軸、臂桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動，從而氣動阻車爪打開。當(dāng)?shù)V車通過后，反向扳動氣控箱的控制閥，氣缸活塞桿收縮，同時帶動傳動機(jī)構(gòu)的部件反向轉(zhuǎn)動，阻車爪關(guān)閉，從而實現(xiàn)對礦車的阻擋滯停。

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