汽車(chē)充電DS3200i小型報(bào)價(jià)dlin9285

連接Vienna整流器實(shí)現(xiàn)單位功率因數(shù)控制策略，其電壓電流同相位，相當(dāng)于一個(gè)虛擬阻負(fù)載R。假設(shè)三套功率繞組被相同地控制，則根據(jù)以上條件可以得到功率繞組定解條件，即為不同功率輸出時(shí)，發(fā)電機(jī)所需注入無(wú)功功率的大小，則給出了該無(wú)功功率與功率繞組總功率的比值。曲線表明隨著有功功率的增加，需要注入的無(wú)功功率也會(huì)增加，饋送的無(wú)功功率占比也在逐步增加。

為不同漏抗下短路峰值電流的大小，為相應(yīng)的所需注入無(wú)功功率的大小，X為發(fā)電機(jī)漏抗，X。為增加漏抗后的電抗值，為發(fā)電機(jī)額定電流;Ik為短路峰值電流;Q為所需的無(wú)功功率;Q(。為額定狀態(tài)下發(fā)電機(jī)需要的無(wú)功功率。可以看到，增加發(fā)電機(jī)的漏抗或者串聯(lián)電抗Xrs，可以削弱發(fā)電機(jī)的短路電流峰值，但是會(huì)增加饋送的無(wú)功功率。一般功率二極管能夠耐受的浪涌電流的峰值為正向電流的10倍左右，若選擇功率二極管的正向電流為額定電流的峰值的1. 5倍時(shí)，只需將漏抗增加到原來(lái)的1. 95倍，二極管便可以承受發(fā)電機(jī)短路時(shí)的浪涌電流。此時(shí)需要增加15%的無(wú)功功率。

汽車(chē)充電DS3200i小型報(bào)價(jià)
3.0kw數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)
品牌薩登SADEN
型號(hào)DS3200ie
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)SF160
動(dòng)力4沖程, 頂置氣門(mén),頂置凸輪軸，單缸
排氣量150cc
壓縮比9:01
額定轉(zhuǎn)數(shù)5100圈/分
點(diǎn)火系統(tǒng)非接觸式臺(tái)晶體管點(diǎn)火
啟動(dòng)系統(tǒng)手拉啟動(dòng)/電啟動(dòng)/遙控啟動(dòng)
油箱容量6L
燃料無(wú)鉛汽油
機(jī)油容量0.14加侖(0.5L)
機(jī)油SF或更高等級(jí) SAE 5W-30,5W-40
額定頻率50Hz
額定電壓220V
額定交流電流13A
額定功率（KW）2.7
大功率（KW）3
直流電輸出12V 8.3A
總諧波失真≤3%
負(fù)荷功率因素1
頻率穩(wěn)定度?0.1Hz
電壓穩(wěn)定度?5V
噪音指數(shù)62分貝(7m)
"50%功率下
一箱油持續(xù)運(yùn)行時(shí)間"8H
凈重30KG
機(jī)器尺寸570?350?480