德國(guó)2千瓦車(chē)載汽油發(fā)電機(jī)

信號(hào)的隔
離目的是從電路上把干擾源和易干擾的部分隔離開(kāi)來(lái)，使測(cè)控裝置與現(xiàn)場(chǎng)僅保持
信號(hào)聯(lián)系，但不直接發(fā)生電的聯(lián)系。隔離的實(shí)質(zhì)是把引進(jìn)的干擾通道切斷，從而
達(dá)到隔離現(xiàn)場(chǎng)干擾的目的。由于光電藕合器不是將輸入端與輸出端的電信號(hào)進(jìn)行
直接禍合，而是以光為媒介進(jìn)行間接禍合，因此具有較高的電氣隔離和抗干擾能
力。步進(jìn)電機(jī)又稱(chēng)脈沖電機(jī)，是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，在數(shù)字
控制系統(tǒng)中充當(dāng)一種重要的執(zhí)行元件。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就
驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度(步距角)，它的旋轉(zhuǎn)是以固定的
角度一步一步運(yùn)行的。可以通過(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定
位的目的;同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)
到調(diào)速的目的。    汽油機(jī)調(diào)速系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示。汽油機(jī)轉(zhuǎn)速的控制，實(shí)質(zhì)上是調(diào)速器根
據(jù)汽油機(jī)的運(yùn)行狀況和外界的負(fù)載變換，通過(guò)調(diào)節(jié)化油器節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度來(lái)改變供
油量，從而使汽油機(jī)的轉(zhuǎn)速保持在給定的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)。

德國(guó)2千瓦車(chē)載汽油發(fā)電機(jī)