廠家在哪自啟動(dòng)24v發(fā)電機(jī)帶1P車載空調(diào)dlin9285

隨著近年來(lái)我國(guó)技術(shù)的長(zhǎng)足進(jìn)步及機(jī)組裝機(jī)容量的快速增長(zhǎng)，中國(guó)己經(jīng)成為世界范圍內(nèi)領(lǐng)域發(fā)展最快的國(guó)家，擁有著巨大的裝機(jī)容量。發(fā)電廠一般都建立在遠(yuǎn)離居民的偏遠(yuǎn)地區(qū)，日常維護(hù)維修成本巨大。為了確保機(jī)組安全穩(wěn)定的運(yùn)行，在設(shè)計(jì)時(shí)不僅要考慮發(fā)電設(shè)備的可靠性，還要重點(diǎn)考慮機(jī)組的散熱性能。機(jī)組中的機(jī)械部件會(huì)由于傳動(dòng)過(guò)程中發(fā)生的摩擦磨損而不斷生熱，電氣部件則主要是由于運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的電磁損耗而持續(xù)生熱。盡管機(jī)組中的關(guān)鍵部件配有專用的散熱系統(tǒng)，但這些獨(dú)立散熱系統(tǒng)往往都沒(méi)有考慮到多熱源所引起的機(jī)艙溫升對(duì)熱源的影響，導(dǎo)致熱源及機(jī)艙發(fā)生異常溫升。近年來(lái)隨著單機(jī)容量的加大，機(jī)組超溫停機(jī)、零部件失效、機(jī)艙火災(zāi)事故等事故風(fēng)險(xiǎn)持續(xù)加大，機(jī)艙溫升問(wèn)題造成的損失直接影響著發(fā)電機(jī)組的經(jīng)濟(jì)效益。

    首先通過(guò)對(duì)機(jī)艙內(nèi)氣流組織布局形式及機(jī)艙散熱系統(tǒng)相關(guān)參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化，降低了機(jī)艙內(nèi)的平均溫度，削弱了多熱源間的影響，減輕了機(jī)艙內(nèi)局部熱載荷積聚現(xiàn)象。機(jī)艙內(nèi)零部件運(yùn)行環(huán)境的改善將有利于提高機(jī)組零部件的使用壽命及可靠性，從而極大的提升了經(jīng)濟(jì)效益。

廠家在哪自啟動(dòng)24v發(fā)電機(jī)帶1P車載空調(diào)

產(chǎn)品參數(shù)
品牌雷吉姆REGIM
機(jī)器型號(hào)DS2100ic
類型四沖程，頂置氣門，單缸，強(qiáng)制風(fēng)冷
發(fā)動(dòng)機(jī)排量（cm，）79
缸徑x沖程（mm）48.6*43.0
壓縮比9:1
額定功率（kW/min"1）2.3/4500
點(diǎn)火系統(tǒng)全晶體電子點(diǎn)火
啟動(dòng)系統(tǒng)"手啟動(dòng)、電啟動(dòng)、
自動(dòng)啟動(dòng)、藍(lán)牙啟動(dòng)"
汽油類型無(wú)鉛汽油
潤(rùn)滑油型號(hào)SE 15W-30
發(fā)電機(jī)型號(hào)H2250EZ
額定電壓（V）23-28
額定電流（A）60
額定轉(zhuǎn)速（mi"）4800
額定輸出功率（kW ）1.8
可達(dá)瞬時(shí)功率（kw)2.0
汽油容積（L ）4.2
持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間（h）3.9 （額定功率下）
汽油消耗率（q/（kW.h））≤500
工作環(huán)境物。C）-20-40
適合工作海拔高度（m）1000
噪音（Dba/4米處）65-70
噪音（Dba/7米處）54-58
凈重（kq）19
尺寸（cm）490x455x290
包裝尺寸（mm)520x330x550