薩登雷吉姆2kw數(shù)碼發(fā)電機銷售價

 2千瓦戶外發(fā)電機
品牌薩登 SADEN
型號DS2200i
發(fā)動機型號DS90i
發(fā)動機類型"四沖程, 頂置氣門,
底置凸輪軸，單缸，直列式"
排氣量80cc
缸徑（mm）48.6x43
壓縮比8.8?0.2:1
額定轉(zhuǎn)數(shù)4800轉(zhuǎn)/分
點火系統(tǒng)C.D.I
啟動系統(tǒng)手拉啟動
火花塞TORCH  A5RTC
油箱容量1.06加侖(4L)
燃料無鉛汽油
機油容量0.38L
機油"SF或更高等級 
SAE 5W-30,5W-40(CC級以上）"
額定頻率50Hz
額定電壓220V
額定交流電輸出1800W
交流電輸出2000W
直流輸出12V 8A
總諧波失真≤3%
負荷功率因素1
頻率穩(wěn)定度?0.1Hz
電壓穩(wěn)定度?4V
噪音指數(shù)56分貝(7m)
70%功率下6.0h
一箱油持續(xù)運行時間
凈重/毛重 （kg）22/25
機器尺寸 （mm）490?290?455
包裝尺寸 （mm）520?330?470
標配功能并聯(lián)使用、USB手機充電

薩登對提出的雙活塞式FPEG的動力學機理進行了研究，面向動力學分析、控制器驗證等需求，在AMESim 環(huán)境下搭建了 FPEG的仿真模型，通過對 FPEG仿真模型基本運動規(guī)律的分析，從功能上驗證了模型的合理性，通過對動力學特性進行分析，明確了能夠影響FPEG 運動的控制變量。然后，將FPEG的活塞運動控制問題描述為壓縮間隙的跟蹤控制問題，建立了基于能量守恒的面向控制的簡化模型，設計了基于線性二次型（Linear Quadratic Regulator, LQR）的FPEG 活塞運動控制器，通過調(diào)節(jié)循環(huán)噴油量，使FPEG活塞止點的位置跟蹤給定值。針對電磁負載變化使活塞運動超出安全約束的問題，在不改變LQR 控制器的框架下，提出了基于Reference Governor的FPEG活塞運動控制系統(tǒng)，實現(xiàn)活塞運動跟蹤控制的同時滿足系統(tǒng)瞬態(tài)波動的約束。通過 AMESim 與 Matlab聯(lián)合仿真，對活塞運動控制系統(tǒng)的控制效果進行仿真驗證，仿真結(jié)果表明，LQR 控制系統(tǒng)和Reference Governor 控制系統(tǒng)能夠協(xié)調(diào)工作，在保證活塞運動瞬態(tài)波動滿足安全約束同時，保證系統(tǒng)
良好的活塞止點跟蹤性能。