唐山薩登3kw變頻發(fā)電機(jī)八旋翼農(nóng)用無人極充電dlin9285

首先基于振動(dòng)理論，確定了合理的減振頻率比范圍，并依此進(jìn)行機(jī)組的減振裝置設(shè)計(jì)。利用pro/E軟件建立了機(jī)組的三維模型，運(yùn)用ANSYS軟件對(duì)減振裝置進(jìn)行振動(dòng)模態(tài)和諧響應(yīng)分析，根據(jù)分析結(jié)果進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，從而獲得良好的振動(dòng)特。

    其次進(jìn)行發(fā)電機(jī)組的噪聲抑制技術(shù)研究，通過設(shè)計(jì)靜音艙結(jié)構(gòu)，選用高阻尼特的復(fù)合鋼板作為靜音艙材料，以確保達(dá)到良好的隔音效果。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣噪聲，通過計(jì)算分析，對(duì)排煙消聲器進(jìn)行了改進(jìn)設(shè)計(jì)，進(jìn)一步降低了發(fā)電機(jī)組的整體噪聲水平。

    ，針對(duì)加裝靜音艙后柴油發(fā)電機(jī)組通風(fēng)散熱不良的問題，運(yùn)用ANSYS軟件的熱分析功能，確定了機(jī)組內(nèi)部的溫度分布特征，基于ANSYS Fluent軟件進(jìn)行機(jī)組內(nèi)部空氣流動(dòng)分析，優(yōu)化了機(jī)組部件的空間布置，使艙內(nèi)空氣的流動(dòng)路徑更加合理，從而有效地規(guī)避了高溫風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，針對(duì)熱敏感區(qū)域，通過采用隔熱棉包覆，減少熱輻射影響。運(yùn)用振噪特試驗(yàn)臺(tái)架驗(yàn)證柴油發(fā)電機(jī)組的電壓和頻率穩(wěn)態(tài)調(diào)整率參數(shù)滿足出廠使用要求，對(duì)噪聲聲強(qiáng)檢測(cè)，顯示帶靜音艙的柴油發(fā)電機(jī)組具有良好的靜音效果。

唐山薩登3kw變頻發(fā)電機(jī)八旋翼農(nóng)用無人極充電

4KW開架數(shù)碼變頻汽油發(fā)電機(jī)
品牌薩登SADEN
型號(hào)DS4200i
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)QD172i
發(fā)動(dòng)機(jī)類型四沖程、單缸、風(fēng)冷、OHV
發(fā)動(dòng)機(jī)功率R（KW）4.5kW/3600rpm
缸徑?行程70mm?55mm
排量(CC)212cc
壓縮比8.5:1
機(jī)油容量(L)0.6L
燃油箱容積(L)7L
燃油類型90#以上無鉛汽油
燃油消耗率（G/KW.H）≤390g/Kw.h
潤(rùn)滑油型號(hào)10W-40或更高等級(jí)
潤(rùn)滑方式飛濺潤(rùn)滑
連續(xù)運(yùn)行時(shí)間(50%負(fù)載)8h
額定功率（KW)3.2kW
可達(dá)功率(KW)3.5kW
交流電壓220V/110V
額定頻率(HZ)50Hz   60Hz
噪音（dBA/7m）65dBA
并聯(lián)功能有
相數(shù)單相
輸出質(zhì)量ISO8528-5G2
電壓穩(wěn)定度≤1.3%
負(fù)荷功率因素1
直流輸出12V 8.3A
啟動(dòng)方式手拉啟動(dòng) 
點(diǎn)火系統(tǒng)T.C.I
數(shù)顯表液晶顯示表
結(jié)構(gòu)形式開架型
發(fā)電機(jī)走輪無
電瓶 (AH)無
機(jī)器尺寸 （長(zhǎng)*寬*高 mm）500*350*490
凈重(KG)29.8kg