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10kw多燃料發(fā)電機(jī)小型車載薩登DS20JQD油耗

10kw多燃料發(fā)電機(jī)小型車載薩登DS20JQD油耗

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10kw多燃料發(fā)電機(jī)小型車載薩登DS20JQD油耗dlin9285

電壓源型虛擬同步發(fā)電機(jī)技術(shù)

    VVSG控制技術(shù)是并網(wǎng)或孤島模式下將逆變器均等效為電壓源,能對(duì)系統(tǒng)

電壓和頻率提供支撐,有利于在并網(wǎng)/孤島模式之間實(shí)現(xiàn)無(wú)縫切換。

      C1)虛擬慣頻率控制方案

    虛擬慣頻率控制方案具有同步發(fā)電機(jī)的慣和調(diào)頻特,通過(guò)勵(lì)磁調(diào)節(jié)得出電壓幅值參考值,同時(shí)在并網(wǎng)模式下控制方案中的勵(lì)磁調(diào)節(jié)通過(guò)積分器能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)功功率的無(wú)差控制。

    C 2 )  " Synchronverter”控制方案

    虛擬慣頻率控制方案有同步發(fā)電機(jī)的慣、調(diào)頻特和勵(lì)磁特,但忽略了電磁暫態(tài)機(jī)理,而鐘慶昌教授提出的“Synchronverter"(同步變流器)則將電磁暫態(tài)過(guò)程引入到虛擬同步發(fā)電機(jī)控制模型中,進(jìn)一步反映出同步發(fā)電機(jī)的特。電磁暫態(tài)數(shù)學(xué)模型的具體公式為:

1.4主要研究?jī)?nèi)容

    的研究對(duì)象是三相全橋逆變器。是在“Synchronverter”方案的理論基礎(chǔ)上,對(duì)并網(wǎng)逆變器控制進(jìn)行深入研究和探討。研究工作從以下幾點(diǎn)展開(kāi):

      C1)介紹課題背景及研究的目的和意義,分析了我國(guó)能源面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)以及發(fā)展分布式發(fā)電的重要,對(duì)傳統(tǒng)逆變器控制策略的基本原理進(jìn)行介紹,引出具有較大發(fā)展前景的VSG控制技術(shù),并且介紹VSG在國(guó)內(nèi)外的發(fā)展現(xiàn)狀。


10kw多燃料發(fā)電機(jī)小型車載薩登DS20JQD油耗


10KW靜音汽油發(fā)電機(jī)
品牌薩登SADEN
型號(hào)DS10JQD
額定功率(PET)汽油10KW
額定功率(LPG)液化氣8KW 
額定功率(NG)天然氣7KW 
額定電壓 (V)230
額定電流(PET)43.5
額定電流(LPG)34.8
額定電流(NG)30.4
相數(shù)單相
額定轉(zhuǎn)速(rpm)3000
功率因數(shù)1
頻率(Hz)50
發(fā)動(dòng)機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保 (年)3
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)2V78FD
排量(cc)678
壓縮比8.5:1
點(diǎn)火系統(tǒng)晶體管無(wú)觸點(diǎn)點(diǎn)火
電啟動(dòng)是
啟動(dòng)電機(jī)規(guī)格12V/0.8KW
燃料類型PET
缸徑?行程(mm?mm)V2-78?72
吸氣方式自然吸氣 
機(jī)油容量(L)1.4
旋裝式機(jī)油濾清器是
缸體鋁合金
缸套鑄鐵
充電方式12V/3A充電線圈 
電池冷啟動(dòng)電流(CCA)18Ah~45Ah
冷卻系統(tǒng)強(qiáng)制風(fēng)冷
高溫停機(jī)否
低油壓停機(jī)是 
交流發(fā)電機(jī)
交流發(fā)電機(jī)制造商薩登
交流發(fā)電機(jī)類型同步發(fā)電機(jī),旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)
調(diào)壓系統(tǒng)AVR自動(dòng)調(diào)壓
勵(lì)磁類型碳刷
極數(shù)2
總諧波失真@滿載≤ 5%
絕緣等級(jí)F
定子繞組材料銅
轉(zhuǎn)子繞組材料銅
層壓材料(冷軋或熱軋)冷軋
連接方式直接耦合(錐度連接)
電機(jī)軸承6206
電壓穩(wěn)定度
類型電子
Sensing單相
調(diào)壓? 5%
調(diào)速器參數(shù)
類型機(jī)械調(diào)速
空載至滿載頻率調(diào)節(jié)同步
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié)? 2.5%
控制器
控制器安裝位機(jī)箱內(nèi)部,電機(jī)上方
制造商/零部件號(hào)DATAKOM/DKG-116
自動(dòng)/手動(dòng)/關(guān)閉是
發(fā)電機(jī)電壓檢測(cè)是
市電電壓檢測(cè)無(wú)
低油壓停機(jī)是
頻率過(guò)低保護(hù)是
頻率過(guò)高保護(hù)是
機(jī)組
全天候機(jī)箱粉末涂層  冷軋
機(jī)組質(zhì)保(年)1
防護(hù)等級(jí)IP 24
急停開(kāi)關(guān)無(wú)
燃料電磁閥―
封閉式消聲器是
接地系統(tǒng)機(jī)架接地 
隔音裝置類型雙層金屬板 隔音棉 
"發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)下
23ft(7M)處 噪音輸出dB(A)"63
"發(fā)電機(jī)全速正常運(yùn)轉(zhuǎn)下
23ft (7M)處噪音輸出  dB(A)"69
PET消耗量50%負(fù)載   gal/hr(L/hr)0.95(3.6)
PET消耗量100%負(fù)載   gal/hr(L/hr)1.53(5.8) 
NG消耗量50%負(fù)載      ft3/hr(m3/hr)67.1(1.9)
NG消耗量100%負(fù)載    ft3/hr(m3/hr)113(3.2) 
LPG消耗量50%負(fù)載    ft3/hr(kg/hr)37.79(2.0)
LPG消耗量100%負(fù)載   ft3/hr(kg/hr)56.68(3.0) 
NG進(jìn)氣壓力范圍 kPa (in.H2O)1.3-2.7 (5-11) 
LPG進(jìn)氣壓力范圍 kPa (in.H2O)1.7-2.7 (7-11) 
機(jī)組尺寸 (長(zhǎng)?寬?高)mm1150?670?740 
包裝尺寸(長(zhǎng)?寬?高)mm1230?760?880 
凈重(kg)230
毛重( kg)255
20/40 尺柜裝載量26/54


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