本田10千瓦汽油發電機停電備用電源DS10000Edlin9285

在這里特別要提一下怠速。怠速是常用的發動機工況，用于發動機熱啟過程和不熄火停車等。對于發電機行駛能有十分重要的意義，特別是在城市中行駛，怠速的狀況往往決定著發電機行駛的耗油量和排污程度。

發動機怠速運轉的轉速一般只有600－800轉/分，節氣門接近關閉，這樣的轉速所產生的喉管真空度無法將汽油從浮子室順利吸出，但節氣門后面的真空度卻很高。因此只需在簡單化油器的基礎上另設一條怠速油道，其噴孔設在節氣門之后，問題就迎刃而解了。

由于怠速需要少而濃的混合氣，對發動機運行狀況比較敏感，實現既要穩定又要低轉速的怠速狀態，就要進行油量控制的調整和節氣門小開度的調整。現在的化油器怠速裝置有兩個調整螺釘，分別調整油量和節氣門開度。同時，為了防止出現發電機關閉點火開關而發動機仍然運行的現象，在化油器怠速油道中還設有怠速電磁閥，專門負責開通和截止怠速油道，保障發動機能夠迅速熄火。

工作原理

化油器實際上就是一根管，管中間有一塊稱為節氣門板的可調板，

用于控制通過管的空氣流量。管中有一個稱為文丘里管的收縮部分，在此收縮部分會形成真空。此收縮部分有量孔，利用真空可從此孔吸入燃油。

發電機化油器看起來非常復雜，但是只要掌握一些原理，就能把發電機調整到佳狀態。所有的化油器都是在大氣壓力的基本原理下工作的。大氣壓是一種對萬事萬物施加壓力的強大力量。它會有細微變化，但是通常情況下每平方英寸有十五磅壓力（PSI）。這意味著大氣壓對任何事物都是每平方英寸有十五磅壓力。通過改變引擎和化油器內的大氣壓，就能夠改變壓力并使燃料和空氣通過化油器流動

本田10千瓦汽油發電機停電備用電源DS10000E

10KW本田汽油發電機
品牌薩登SADEN
型號DS10000E3
額定功率(KW)10
可達功率(KW)11
額定電壓 (V)220/380
額定頻率 (Hz)50
功率因素1/0.8
發動機品牌薩登
產品認證ISO9001
相數單相/三相
起動方式電啟動
?數顯表LED5
燃油類型90#以上無鉛汽油
發動機品牌日本本田、美國百力通
發動機型號GX690、DS3854
發動機類型雙缸，風冷，四沖程，OHV
缸體V型雙缸，鑄鐵缸套
缸徑（mm）78
活塞行程（mm）72
化油器方式橫置蝶閥式A系列
曲軸類型Q型曲軸
調速器型式離心重錘式
火花塞ZFR5F（NGK）
潤滑油型號10W-40?或更高等級
發動機保修期商用三年
排量 (cc)678
機油/油箱容量(L)1.6/30
距7米處噪音 (dB)76
點火方式CDI式磁體點火
包裝木箱包裝
尺寸(L?W?H) (mm)960?650?670
凈重/毛重(Kg)170/190