衡陽薩登十千瓦靜音發(fā)電機全國包郵dlin9285

以6kw柴油機發(fā)電機組為研究對象，通過聲學邊界元法進行了聲學建模和表面振動聲輻射預測。根據(jù)聲學傳遞向量(ATV)，分析了DX, DJ和B _5三種不同減振墊對柴油發(fā)電機組表面噪聲輻射的影響。并且在此聲學分析的基礎上，進行了板塊聲學貢獻量的分析，并對主要噪聲頻率段柴油機組不同部件的聲學貢獻進行了分類，明確了柴油機組主要改進部件。

    此外，為了評估隔聲罩的隔聲性能，對6kw和200kw靜音型柴油發(fā)電機組分別進行了表面聲壓級測量和近場聲壓測量。根據(jù)表面聲壓測量，6kw靜音型柴油發(fā)電機組隔聲罩結構滿足噪聲設計。試驗過程中發(fā)電機組散熱性能較差，據(jù)此提出對其隔聲罩進行熱分析。同時根據(jù)近場聲壓測量，200kw靜音型柴油發(fā)電機組隔聲罩排風通道區(qū)域噪聲較大，明確了噪聲優(yōu)化對象。

    在實驗分析的基礎上，為了研究200kw靜音型柴油發(fā)電機組排風通道結構對噪聲傳遞的影響，對排風通道內(nèi)流體模型進行了聲學有限元分析。通過改變吸聲結構安裝位置、吸聲材料聲阻抗特性和出風口處結構，對比分析了其聲場聲壓的變化。通過仿真分析驗證了排風通道隔聲性能較差的主要原因，確定了隔聲罩結構參數(shù)變化與隔聲性能的關系。

衡陽薩登十千瓦靜音發(fā)電機全國包郵
10KW靜音汽油發(fā)電機
品牌薩登SADEN
型號DS10JQD
額定功率（PET）汽油10KW
額定功率（LPG）液化氣8KW 
額定功率（NG）天然汽7KW 
額定電壓 (V)230
額定電流（PET）43.5
額定電流（LPG）34.8
額定電流（NG）30.4
相數(shù)單相
額定轉速（rpm）3000
功率因數(shù)1
頻率(Hz)50
發(fā)動機
發(fā)動機質(zhì)保 (年)3
發(fā)動機型號2V78FD
排量(cc)678
壓縮比8.5:1
點火系統(tǒng)晶體管無觸點點火
電啟動是
啟動電機規(guī)格12V/0.8KW
燃料類型PET
缸徑?行程(mm?mm)V2-78?72
吸氣方式自然吸氣 
機油容量(L)1.4
旋裝式機油濾清器是
缸體鋁合金
缸套鑄鐵
充電方式12V/3A充電線圈 
電池冷啟動電流(CCA)18Ah～45Ah
冷卻系統(tǒng)強制風冷
高溫停機否
低油壓停機是 
交流發(fā)電機
交流發(fā)電機制造商薩登
交流發(fā)電機類型同步發(fā)電機，旋轉磁場
調(diào)壓系統(tǒng)AVR自動調(diào)壓
勵磁類型碳刷
總諧波失真@滿載≤ 5%
絕緣等級F
定子繞組材料銅
轉子繞組材料銅
層壓材料(冷軋或熱軋)冷軋
連接方式直接耦合（錐度連接）
電機軸承6206
電壓穩(wěn)定度
類型電子
Sensing單相
調(diào)壓? 5%
調(diào)速器參數(shù)
類型機械調(diào)速
空載至滿載頻率調(diào)節(jié)同步
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié)? 2.5%
控制器
控制器安裝位置機箱內(nèi)部，電機上方
制造商/零部件號DATAKOM/DKG-116
自動/手動/關閉是
發(fā)電機電壓檢測是
市電電壓檢測無
低油壓停機是
頻率過低保護是
頻率過高保護是
機組
全天候機箱粉末涂層  冷軋
機組質(zhì)保(年)1
防護等級IP 24
急停開關無
燃料電磁閥―
封閉式消=器是
接地系統(tǒng)機架接地 
隔音裝置類型雙層金屬板 隔音棉 
"發(fā)電機低速運轉下
23ft（7M）處 噪音輸出dB(A)"63
"發(fā)電機全速正常運轉下
23ft （7M）處噪音輸出  dB(A)"69
PET消耗量50%負載   gal/hr(L/hr)0.95(3.6)
PET消耗量100%負載   gal/hr(L/hr)1.53(5.8) 
NG消耗量50%負載      ft3/hr(m3/hr)67.1(1.9)
NG消耗量100%負載    ft3/hr(m3/hr)113(3.2) 
LPG消耗量50%負載    ft3/hr(kg/hr)37.79(2.0)
LPG消耗量100%負載   ft3/hr(kg/hr)56.68(3.0) 
NG進氣壓力范圍 kPa (in.H2O)1.3-2.7 (5-11) 
LPG進氣壓力范圍 kPa (in.H2O)1.7-2.7 (7-11) 
機組尺寸 (長?寬?高)mm1150?670?740 
包裝尺寸(長?寬?高)mm1230?760?880 
凈重(kg)230
毛重( kg)255
20/40 尺柜裝載量26/54
咨詢  133零199肆662