1. 概述

    汽車減振器（油封）耐久試驗臺用來模擬減振器裝于車上在道路行駛的實際工作狀況，還可做油封及彈簧等減振器總成及零部件試驗。通過上下激振同時運動，對減振器在動態下進行強化耐久試驗。其中上激振為模擬車身的低頻大幅振動，下激振為模擬車輪的高頻小幅振動。一機多用：1. 能對減振器進行施加側向力試驗、連桿旋轉?30?試驗；2. 特殊要求時可定制試驗長度1m的減振器；3. 做性能試驗時，下激振能夠制動；4. 側向力數字顯示；5. 可采用園光柵定位，位移控制精度1％以上；6. 可進行泥水試驗，水溫可控；7. 對減振器外筒進行冷卻的水斗為不銹鋼制作，不與下激振一起運動。這些特點都是其他公司同類產品所沒有的。本機符合QC/T 491-1999《汽車筒式減振器尺寸系列及技術條件》、QC/T545-1999《汽車筒式減振器臺架試驗方法》及QC/T 545-2007《汽車筒式減振器技術條件與臺架試驗方法》（征求意見稿）等標準的要求。

本試驗機結構緊湊，操作維護方便，采用計算機控制，根據減振器的變化，來評定其性能，供使用單位應用與研究。該試驗方式比路試更迅捷，更經濟，是減振器生產廠家及科研單位掌握并控制產品質量的試驗設備之一。