PRC12平巷人車出廠價(jià)供應(yīng)生產(chǎn)定做各種人車

一 人車名稱

   平巷人車、斜巷人車、斜井人車、抱軌式斜井人車、插爪式斜井人車、插軌式斜井人車、豪華型人車、PRC12-6/3平巷人車、 XRB15-6/6抱軌式人車、XRC12-6/6插軌式斜井人車

二 用途

   運(yùn)送礦山工作人員，并可運(yùn)送傷病員及其他救災(zāi)物資，由電機(jī)車牽引，組列運(yùn)行。此人車運(yùn)送人員能改善勞動(dòng)條件，減輕工作人員的勞累，保證運(yùn)輸安全，提高生產(chǎn)效率，是礦山安全生產(chǎn)和現(xiàn)代化礦井不可缺少的運(yùn)輸設(shè)備之一。

 

三 分類

根據(jù)巷道的坡度，分為平巷和斜巷，斜巷分為抱軌式和插爪式

平巷人車坡度不超過(guò)26‰，斜巷，抱軌式的適用于10 ?-40? 的斜井中，插爪式的適用于6 ?-30 ?的斜井中。

 

四 平巷人車的型號(hào)及特點(diǎn)

PRC12-6/3平巷人車,P:平巷 RC:人車 12：12人，6：600軌距，3：牽引力：30KN，最小的是4人，最多18人，常賣的是12人

五 斜巷人車的型號(hào)及特點(diǎn)

斜巷人車由絞車或卷?yè)P(yáng)機(jī)/提升機(jī)牽引，可獨(dú)立使用首車運(yùn)行，也可由首車與掛車、尾車用三環(huán)鏈串連組列而成，有效、安全的運(yùn)送人員。一列車所掛車數(shù)的多少取決于礦井的斜度。為了保證人員的安全，車上設(shè)有制動(dòng)裝置，當(dāng)遇到鋼絲繩斷裂或前方有障礙物時(shí)可靠制動(dòng)。按照制動(dòng)形式的不同，可以分為插爪式（XRC）和抱軌式（XRB）兩種。

抱軌式斜巷人車 XRB8-6/6  X:斜井，R：人車 B：抱軌式 600軌距 60KN

插爪式斜井人車XRC15-6/6   X:斜井 RC：人車  15:人車 600軌距 60KN

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