薩登DS15000E315千瓦汽油發(fā)電機

表面式轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)

    表面式結(jié)構(gòu)中，在轉(zhuǎn)子鐵芯的表面經(jīng)過處理，然后將永磁體貼在其上。這樣在電機高速運行情況下會產(chǎn)生很大的離心力，由離心力所形成的拉力易損壞永磁體。為此，在電機高速運行情況下需在轉(zhuǎn)子外加上套環(huán)來保證轉(zhuǎn)子的機械強度。這種結(jié)構(gòu)形式從構(gòu)造來說相比其他的結(jié)構(gòu)簡單很多，而且在實際加工過程中易于加工制造，制造費用相對較低。為表面插入式結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)下由于磁阻轉(zhuǎn)矩的存在使得發(fā)電機的過載能力強。因永磁體是插入其中，在安裝時易于定位，制造裝備過程簡單，但是漏磁系數(shù)較大。

2.3永磁同步發(fā)電機磁路分析

    在永磁電機的設(shè)計、分析與計算中，等效磁路法的應(yīng)用使其分析計算更為簡便，清晰。所謂等效磁路法就是將電機內(nèi)部的三維交變磁場分割成多段恒定磁場的小磁路，假定每小段磁路上的磁通是均勻分布的，后將計算出的每小段磁路進(jìn)行疊加，通過經(jīng)驗乘以修正系數(shù)使度達(dá)到要求，以此得到終的等效磁路。永磁電機的磁通由提供磁場能量永磁體、進(jìn)行機電能量轉(zhuǎn)換的氣隙以及一些導(dǎo)磁材料構(gòu)成。鐵耗就是由永磁體產(chǎn)生的磁通在電機中流通時所產(chǎn)生的能量損耗;氣隙是磁路的重要一部分，氣隙中磁通的大小即代表了氣隙中儲存的能量的多少，決定了電機的尺寸，是影響電機性能的重要參數(shù)之一。

薩登DS15000E315千瓦汽油發(fā)電機
15KW單相汽油發(fā)電機
品牌薩登SADEN
型號BS15000E
頻率50（Hz）
額定電壓220
發(fā)動機品牌美國百力通
產(chǎn)品認(rèn)證CE
發(fā)電機Generator
額定功率16（kW）
相數(shù)單相
起動方式電啟動
輸出電壓220/380V）
可達(dá)功率Max. Power(KW)17
額定功率Rated Power(KW)16
額定電壓Rated Voltage (V)220
額定頻率Rated Frequency (Hz)50
發(fā)動機Engine
發(fā)動機型號Engine ModelBS5434
類型Type雙缸，風(fēng)冷，四沖程，OHV
排量Displacement (cc)896
機油/油箱容量Fuel Tank(L)1.7/30
啟動方式Starting System電啟動
距7米處噪音Noise Level at 7m (dB)76
點火方式Ignition SystemT.C.I.
包裝Package木箱包裝
尺寸Dimension(L?W?H) (mm)1020?680?680
凈重/毛重Net/Gross Weight(Kg)      190/210      



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薩登實業(yè)（上海）有限公司是一家中國、德國合資的高新技術(shù)企業(yè)，是德國薩登在中國的小型發(fā)電機組行業(yè)技術(shù)授權(quán)生產(chǎn)企業(yè)，目前在已經(jīng)是家喻戶曉的品牌，年產(chǎn)值近千億美元。
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