廣東湛江橋式起重機廠家10噸行吊倉儲吊運
廣東湛江橋式起重機廠家，橋式起重機可用于車間、廠房、倉庫、碼頭等。橋式起重機大車傳動部分怎么潤滑，使用什么潤滑劑？①傳動軸軸轂一般都是滾動軸承，用2號鈣基脂或鋰基脂灌注潤滑，定期清洗換油脂;②齒輪聯軸器用1號壓延機脂及高黏度傳動機構用油潤滑;③齒輪減速機用150號工業齒輪油灌注飛濺式潤滑，定期換油，及時補加油;④電機軸承用2號鈣鈉基脂灌注潤滑，定期清洗換油脂;⑤液壓抱閘用45號變壓器油。【黃河防爆】

廣東湛江橋式起重機廠家，橋式起重機車輪采用65錳鋼鑄造。橋式起重機配件吊鉤有哪些類別?
1、一般而言，根據形狀來分，橋式起重機的吊鉤可分為單鉤和雙溝，如果是從制造方法而言的話，又可分為鍛造鉤和片狀鉤。單鉤制造和使用方便，經用于起吊重量比較輕的物件;而雙溝稱重量較大，一般用于起吊重量較大的物件。一般鍛造單鉤主要用于起吊30T以下的起重機，雙鉤用于起吊50T—100T的起重機;片狀單鉤用于起吊75T—350T，雙鉤用于起吊100T以上的起重機。
2、再來看看吊鉤鉤身截面形狀，一般都是有圓形、方形、梯形和“T”字形。根據受力情況來分析的話，“T”字形截面設計為合理，但是鍛造工藝也是比較復雜的;梯形截面受力較合理，鍛造容易，而矩形(方形)截面只用于片狀吊鉤，斷面的承載能力得不到充分利用，較笨重，圓形截面只用于小型吊鉤。
至于吊鉤的尾部鍛造的時候如果是采用三角螺紋的話，由于這種結構的應力集中嚴重，容易在裂紋處斷裂，因此在大型吊鉤尾部多采用梯形或鋸齒形螺紋。
廣東湛江橋式起重機廠家，卷筒組合減速機采用聯軸器直聯式。橋式起重機軸承過熱的原因：
橋式起重機軸承在工作狀態下需要不斷的轉動和摩擦，摩擦的過程中就會不斷產生熱量，這也是中學基本的物理知識了。所以說，起重軸承過熱，大多是由其快速的轉動帶來的熱量集聚引起。但是，橋式起重機設備在使用過程中不斷轉動和摩擦是不可避免的，我們只能想辦法來改善起重機軸承過熱的問題。想要改善橋式起重機軸承過熱的情況，為常見的一種辦法是對橋式起重機軸承進行散熱設計或冷卻處理，以在起重軸承升溫的時候可以同步對其進行散熱降溫或冷卻降溫，繼而達到避免起重軸承容易過熱的目的。鑒于橋式起重機軸承部件本身的精細小巧，冷卻降溫的辦法反而比散熱設計方式更容易實現，通過引冷卻水進入軸瓦內或直接輔以冷卻水循環，都可以達到讓起重軸承冷卻降溫的結果。