中創智造內燃式道岔磨軌機產品性能/鐵路鋼軌打磨設備

　　隨著我國軌道運輸業不斷發展,鐵路養護技術業也在不斷進步。鋼軌打磨作為鐵路養護中最基本的手段,被廣泛應用于各種工況軌道作業中。對于需要局部打磨、搶修等路段工況,小型鋼軌打磨機由于體積小、操作簡單、效率高等特點被廣泛使用。傳統的鋼軌打磨機整機質量較大,磨頭機架與支撐機架固定在一起,工人在打磨鋼軌側面時,需要將整個打磨機進行翻轉,頻繁的翻轉整機和控制進給量對于打磨工人來說大大增加了勞動強度。

　　咨詢：中創智造(遼寧)軌道交通有限公司

　　姜經理：1 5 3 0 4 1 2 1 4 5 2

　　王經理：1 5 3 0 4 1 2 1 4 5 9

　　姜經理：1 5 5 4 1 2 7 5 0 6 3

　　王經理：1 6 7 3 1 8 7 1 6 6 6

　　座機：0412-4829789

　　內燃式道岔磨軌機適用于鐵路工務，線路大修，線路維修等部門磨削轍岔岔心的尖軌，轉轍器的尖軌，交叉渡線的鋼軌飛邊專用機具。

　　主要技術參數

　　汽油機型號 GX160

　　功率 4.0kW

　　汽油機轉速 3600r/min

　　砂輪工作轉速 3500r/min

　　砂輪規格 P250?25?127

　　砂輪線速度 50m/s

　　總重 106kg

　　使用方法：

　　1.磨軌機裝的GX160小型汽油機(電動機)，在正常情況下一般拉繩3～5次即可起動。如未能起動，不要無休止地拉動起動繩，應按汽油機故障內容逐項檢查排除后再行起動。

　　2.汽油機要空載起動，油門放到小量，新汽油機要有磨合期。當汽油機轉速達到1500～2000r/min以上時，離合器才可接合。

　　3.汽油機燃油須嚴格按汽油和機油的容積比20：1配制。新汽油機開始使用的15h內，燃油容積比按15：1配制。

　　4.由于現場作業風沙塵土較大，嚴禁在未裝空氣濾清器的情況下作業。

　　5.本機砂輪每次進給量要適中，一般在0.05～0.2mm，并要和走行速度相配合，進給量大時，走行速度要相應調慢。

　　6.汽油機轉速在出廠時已調好，限速片及彈簧的位置不能隨意更動。若檢修變動位置，須重新校驗。

　　7.汽油機調速室為飛賤潤滑，每使用50h須檢查調速室的油面高度(須將機器躺倒，使氣缸處于直立位置10～15min，待潤滑油完全流回調速室油底殼后，再旋出油尺檢查。

　　8.汽油機輸出端軸端油封經長期使用后，因密封不嚴能使調速室的潤滑油漏出，故使用500h后應予更換。

　　9.打磨機垂直和橫向絲杠要加注機油潤滑。

　　走錯也是路，因為是錯的，所以有更多的艱辛與痛楚，但你卻無謂的走著，何其勇敢!只是，你總會堅強的走出去，進入另一番廣闊天地。愛錯了也是愛，即使所有人都說那是錯愛，可你還是那么的真誠與熱烈，何其坦蕩!只是，你總會優雅的轉身，帶著懂得的深刻成就另一段相依。

　　中創智造內燃式道岔磨軌機產品性能/鐵路鋼軌打磨設備

　　我公司生產手持內燃搗固鎬 、內燃沖擊搗固鎬、內燃軟軸搗固鎬、液壓大型搗固鎬、內燃鋼軌鉆孔機、電動鋼軌鉆孔機、內燃軌枕鉆取機、電動混凝土螺栓鉆取機、木枕鉆孔機、電動鋼軌切割機、內燃鋼軌切割機、進口切軌機、斷面打磨機、仿形打磨機、道岔打磨機、鋼軌除銹機、單項軌縫調整器、雙項軌縫調整器、手持單頭螺栓扳手、內燃雙頭螺栓扳手、內燃單頭螺栓扳手、液壓雙頭螺栓扳手、液壓單頭螺栓扳手、液壓方枕器、液壓起道器、液壓撥道器、液壓起撥道器、液壓起撥道機、單軌車、運軌器、運軌小排車、吊軌器、拉運軌車等鐵路養護設備。