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中創(chuàng)智造內(nèi)燃式道岔磨軌機(jī)產(chǎn)品性能/鐵路鋼軌打磨設(shè)備

中創(chuàng)智造內(nèi)燃式道岔磨軌機(jī)產(chǎn)品性能/鐵路鋼軌打磨設(shè)備

價(jià)格:面議瀏覽:239次聯(lián)系:王經(jīng)理 / 16731871666 / 0412-4802666企業(yè):中創(chuàng)智造(遼寧)軌道交通有限公司留言店鋪收藏

  中創(chuàng)智造內(nèi)燃式道岔磨軌機(jī)產(chǎn)品性能/鐵路鋼軌打磨設(shè)備

  隨著我國軌道運(yùn)輸業(yè)不斷發(fā)展,鐵路養(yǎng)護(hù)技術(shù)業(yè)也在不斷進(jìn)步。鋼軌打磨作為鐵路養(yǎng)護(hù)中最基本的手段,被廣泛應(yīng)用于各種工況軌道作業(yè)中。對于需要局部打磨、搶修等路段工況,小型鋼軌打磨機(jī)由于體積小、操作簡單、效率高等特點(diǎn)被廣泛使用。傳統(tǒng)的鋼軌打磨機(jī)整機(jī)質(zhì)量較大,磨頭機(jī)架與支撐機(jī)架固定在一起,工人在打磨鋼軌側(cè)面時(shí),需要將整個(gè)打磨機(jī)進(jìn)行翻轉(zhuǎn),頻繁的翻轉(zhuǎn)整機(jī)和控制進(jìn)給量對于打磨工人來說大大增加了勞動(dòng)強(qiáng)度。

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  內(nèi)燃式道岔磨軌機(jī)適用于鐵路工務(wù),線路大修,線路維修等部門磨削轍岔岔心的尖軌,轉(zhuǎn)轍器的尖軌,交叉渡線的鋼軌飛邊專用機(jī)具。

  主要技術(shù)參數(shù)

  汽油機(jī)型號 GX160

  功率 4.0kW

  汽油機(jī)轉(zhuǎn)速 3600r/min

  砂輪工作轉(zhuǎn)速 3500r/min

  砂輪規(guī)格 P250?25?127

  砂輪線速度 50m/s

  總重 106kg

  使用方法:

  1.磨軌機(jī)裝的GX160小型汽油機(jī)(電動(dòng)機(jī)),在正常情況下一般拉繩3~5次即可起動(dòng)。如未能起動(dòng),不要無休止地拉動(dòng)起動(dòng)繩,應(yīng)按汽油機(jī)故障內(nèi)容逐項(xiàng)檢查排除后再行起動(dòng)。

  2.汽油機(jī)要空載起動(dòng),油門放到小量,新汽油機(jī)要有磨合期。當(dāng)汽油機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1500~2000r/min以上時(shí),離合器才可接合。

  3.汽油機(jī)燃油須嚴(yán)格按汽油和機(jī)油的容積比20:1配制。新汽油機(jī)開始使用的15h內(nèi),燃油容積比按15:1配制。

  4.由于現(xiàn)場作業(yè)風(fēng)沙塵土較大,嚴(yán)禁在未裝空氣濾清器的情況下作業(yè)。

  5.本機(jī)砂輪每次進(jìn)給量要適中,一般在0.05~0.2mm,并要和走行速度相配合,進(jìn)給量大時(shí),走行速度要相應(yīng)調(diào)慢。

  6.汽油機(jī)轉(zhuǎn)速在出廠時(shí)已調(diào)好,限速片及彈簧的位置不能隨意更動(dòng)。若檢修變動(dòng)位置,須重新校驗(yàn)。

  7.汽油機(jī)調(diào)速室為飛賤潤滑,每使用50h須檢查調(diào)速室的油面高度(須將機(jī)器躺倒,使氣缸處于直立位置10~15min,待潤滑油完全流回調(diào)速室油底殼后,再旋出油尺檢查。

  8.汽油機(jī)輸出端軸端油封經(jīng)長期使用后,因密封不嚴(yán)能使調(diào)速室的潤滑油漏出,故使用500h后應(yīng)予更換。

  9.打磨機(jī)垂直和橫向絲杠要加注機(jī)油潤滑。

  走錯(cuò)也是路,因?yàn)槭清e(cuò)的,所以有更多的艱辛與痛楚,但你卻無謂的走著,何其勇敢!只是,你總會(huì)堅(jiān)強(qiáng)的走出去,進(jìn)入另一番廣闊天地。愛錯(cuò)了也是愛,即使所有人都說那是錯(cuò)愛,可你還是那么的真誠與熱烈,何其坦蕩!只是,你總會(huì)優(yōu)雅的轉(zhuǎn)身,帶著懂得的深刻成就另一段相依。

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