變線槽：頭、尾有四節變線槽，變線槽就是改變銷軌的角度，進而改變了采煤機的運行方向，使采煤機的切割滾筒和輸送機鏟板側距離增大，保證采煤機能切通、切透。

抬高槽：頭、尾各有三節抬高槽，其主要結構與中部槽相同，主要作用是聯接中部槽和過渡槽，調節中部槽和過渡槽間的高度差。

機頭架、機尾架：用來安裝、支撐傳動裝置、鏈輪、舌板、拔鏈器等部件的架體，兩側均可安裝減速器，機頭架安裝在推移部上，傳動裝置安裝在采空側。機頭架通過與過渡槽、中部槽等連接，實現長度上的延伸，通過機頭架上減速機、電機等動力提供，實現源源不斷的煤炭運輸。

機頭架為焊接結構，不同機型的刮板機會選擇不同厚度和不同材質的鋼板焊接，從而從成本及使用壽命上來平衡機頭架的使用。機頭架、機尾架的結構及作用大致相同。