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武威二手山推130推土機(jī)(濕地)價(jià)格表--

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武威二手山推130推土機(jī)(濕地)價(jià)格表--匯金24小時(shí)熱線:18601796676李經(jīng)理。

     廣大客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)二手工程機(jī)械時(shí)候主要看車(chē)況怎樣-成色好嗎-液壓性能如何-本車(chē)構(gòu)造和配置:其次是看出廠年份和工作量大小。我公司的產(chǎn)品非常棒:成色新,車(chē)況好,年份近,工作量小,現(xiàn)貨多,型號(hào)齊全,都是2008年以后出廠的設(shè)備,歡迎您得精心選購(gòu)。

    上海匯金工程機(jī)械公司成立于2000年1月,自成立以來(lái)長(zhǎng)期從事銷(xiāo)售國(guó)內(nèi)外二手(舊)工程機(jī)械,二手叉車(chē),二手推土機(jī),二手壓路機(jī),二手裝載機(jī)回收,銷(xiāo)售,供應(yīng),買(mǎi)賣(mài)事業(yè)。我們服務(wù)理念是 “顧客第一,誠(chéng)實(shí)守信,真誠(chéng)服務(wù),售后到位”以完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),熱情的服務(wù)態(tài)度,嚴(yán)格的服務(wù)規(guī)范,滿(mǎn)意的服務(wù)效果為標(biāo)準(zhǔn)。服務(wù)于廣大的企事業(yè)單位,外商外資企業(yè)等社會(huì)各界。相信經(jīng)過(guò)我們?nèi)w員工的不懈努力,一定會(huì)贏得社會(huì)各界的支持與信任。為保證產(chǎn)品的質(zhì)量我們的技術(shù)人員對(duì)每一臺(tái)機(jī)器進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè)以確保機(jī)械的性能,為提高服務(wù)的質(zhì)量,我們的技術(shù)人員可為您提供專(zhuān)業(yè)的技術(shù)指導(dǎo)和完善的維護(hù)服務(wù)。 

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【二手壓路機(jī)】徐工壓路機(jī)-柳工壓路機(jī)-龍工壓路機(jī)-廈工三明壓路機(jī)-洛陽(yáng)/洛建壓路機(jī)-常林壓路機(jī)等。型號(hào):14噸,16噸,18噸,20噸,22噸單鋼輪振動(dòng),2噸,3噸,4噸,6噸,7噸,8噸,10噸,12噸,13噸,14噸雙鋼輪振動(dòng),徐工8/10兩輪靜碾,12/15,15/18,18/21,21/24,21/25鐵三輪靜碾,柳工621/624/627三鋼輪靜碾,常林21-25鐵三輪,16噸,20噸,26噸,30噸膠輪壓路機(jī)。

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【二手裝載機(jī)】柳工裝載機(jī)-龍工裝載機(jī)-常林裝載機(jī)-徐工裝載機(jī)-廈工裝載機(jī)-臨工裝載機(jī)-夾抱裝載機(jī)(夾木機(jī))等。型號(hào):08/10/15/16/18/20/30/40/50

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【 二手叉車(chē)】柴油叉車(chē),電瓶叉車(chē),軟夾抱叉車(chē),圓夾抱叉車(chē),高門(mén)架叉車(chē)銷(xiāo)售:品牌包括:合力叉車(chē),杭州叉車(chē),大連叉車(chē),TCM叉車(chē),BOSS叉車(chē),小松叉車(chē)等。型號(hào):1噸,1.5噸,2噸,2.5噸,3噸,3.5噸,4噸,4.5噸,5噸,6噸,7噸,8噸,10噸 _____________________________________

【二手汽車(chē)吊】徐工,浦沅,長(zhǎng)江,蚌埠,泰安,加藤,多田野等。型號(hào):8噸,12噸,16噸,20噸,25噸,30噸,32噸等

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【二手推土機(jī)】山推,宣化,移山,東方紅,彭浦等。型號(hào):802,902,1002,120,130,140,160,165,185,220,320 ______________________________________

【二手挖掘機(jī)】國(guó)產(chǎn):玉柴、山河智能 進(jìn)口:小松、日立、大宇、現(xiàn)代、神鋼、住友、斗山等。型號(hào):13,35,45,50,55,60,65,70,75,80,85,100,110,120,125,135,200,210,215,220,225,300,320,400等

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【二手平地機(jī)】徐工,天工,常林等。型號(hào):160,165,180,185,190等。 ______________________________________

 以上設(shè)備基本備有現(xiàn)貨, 質(zhì)量保證,請(qǐng)新老客戶(hù)來(lái)人看貨前電話咨詢(xún)。 建議客戶(hù)朋友請(qǐng)技術(shù)人員隨同來(lái)我公司現(xiàn)場(chǎng)看貨試車(chē), 以確保你的利益得到最大的保證, 我們將秉承“誠(chéng)信服務(wù)-信用經(jīng)營(yíng)”“技術(shù)指導(dǎo)-質(zhì)量三保”的服務(wù)理念,讓客戶(hù)得到真正的實(shí)惠。本場(chǎng)鄭重承諾:將永遠(yuǎn)堅(jiān)持用我們的誠(chéng)心換取您的放心,真誠(chéng)的歡迎全國(guó)各地承包商前來(lái)恰談業(yè)務(wù),來(lái)時(shí)請(qǐng)?zhí)崆芭c我們聯(lián)系,以免造成路途與其他方面的不必要的損失。 

     “匯金”代表了工程機(jī)械設(shè)備的“新、好、優(yōu)”三大特點(diǎn),力求滿(mǎn)足客戶(hù)的各種要求,秉承著“不已利小而不做,不已量小而不為,專(zhuān)業(yè)鑄就品牌,誠(chéng)信鑄就創(chuàng)業(yè)發(fā)展基石” 的企業(yè)理念,把利益讓給客戶(hù),把真情贈(zèng)給賓朋,把機(jī)遇留給“匯金”!

聯(lián)系電話:18601796676 聯(lián)系人:李經(jīng)理公司地址:上海青浦區(qū)虹橋火車(chē)站附近(揚(yáng)虹路518號(hào))。

二手鏟車(chē)墜橋 砸出1平方米大坑 昨日凌晨3時(shí)許,在中石油橋通往外環(huán)線方向的二層車(chē)道上,一輛載著二手鏟車(chē)的大貨車(chē)因?yàn)槌撸?chē)上的二手鏟車(chē)撞上三層車(chē)道橋體底部發(fā)生墜落,將橋面砸出一個(gè)面積約1平方米的大坑。事故造成中石油橋前往外環(huán)線和八里臺(tái)橋方向的車(chē)道斷交4個(gè)多小時(shí)。   大貨超高,二手鏟車(chē)砸橋   據(jù)了解,中石油橋通往外環(huán)線方向的二層車(chē)道限高4.5米,這輛載著二手鏟車(chē)的大貨車(chē)明顯超高,但司機(jī)似乎并未注意到這一狀況。   現(xiàn)場(chǎng)救援人員說(shuō),大貨車(chē)來(lái)自保定,運(yùn)載的貨物重63噸,涉嫌超載,“大貨車(chē)超高是肯定的”。事發(fā)后,他們出動(dòng)了載重分別為120噸和80噸的兩臺(tái)吊車(chē)。   由于橋面很窄,吊車(chē)的活動(dòng)范圍小,救援難度挺大,考慮到兩輛吊車(chē)同時(shí)在橋梁一側(cè)實(shí)施救援作業(yè)可能超過(guò)橋梁載重對(duì)橋體造成損害,交警將兩輛吊車(chē)分別調(diào)至現(xiàn)場(chǎng)的兩側(cè)作業(yè),至7時(shí)30分,經(jīng)過(guò)近4個(gè)小時(shí)忙碌,才將二手鏟車(chē)成功吊起。   大車(chē)撞橋事故每年七八起   道橋部門(mén)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè),發(fā)現(xiàn)中石油橋二三層橋面之間的箱形梁受撞擊較嚴(yán)重。究竟此次撞橋事件給中石油橋造成的“傷情”如何,技術(shù)人員表示,需要用專(zhuān)業(yè)設(shè)備進(jìn)一步“探傷”才能確定。“橋面坑洞的修補(bǔ)較為簡(jiǎn)單,但是如果箱形梁因此發(fā)生變形和斷裂的話,問(wèn)題就嚴(yán)重了,需要及時(shí)對(duì)其進(jìn)行維修或更換,屆時(shí),還可能聯(lián)合交管部門(mén)對(duì)部分路段的通行采取臨時(shí)封閉斷交的措施。”   昨日,市政道橋處管理科科長(zhǎng)羅炎平接受采訪時(shí)表示,大型超限車(chē)輛致使橋梁受損的事故幾乎每年都會(huì)有七八起。自今年春節(jié)以來(lái),就發(fā)生了多起類(lèi)似事件,西北半環(huán)延安路人行天橋、八里臺(tái)立交橋、快速路東南半環(huán)津昆橋、南京路人行天橋都很“受傷”。   橋損小修復(fù)也得要20萬(wàn)元   記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,此次中石油橋發(fā)生車(chē)輛撞橋事故的部位,受整體橋梁高度影響,雖不適宜安裝限高架,但在橋梁上橋處的多處顯眼位置都設(shè)置了4.5米的限高提示牌。可是,肇事貨車(chē)司機(jī)仍熟視無(wú)睹。羅炎平說(shuō),依據(jù)以往案例分析,類(lèi)似事件多發(fā)生在夜間或凌晨,肇事者有的是心存僥幸,有的是疲勞駕駛盲目通過(guò),還有很少一部分是意外導(dǎo)致的。據(jù)悉,在所有“受傷”橋梁中,八里臺(tái)立交橋“最受傷”,不僅限高架經(jīng)常會(huì)被撞毀,現(xiàn)在二三層之間的10根T形梁都出現(xiàn)了問(wèn)題,必須立即更換掉,而僅更換10根T梁的維修費(fèi)用就高達(dá)近千萬(wàn)。   “哪怕較小的橋損,諸如春節(jié)后,西北半環(huán)延安路人行天橋被翻斗車(chē)撞得兩端移位四五十厘米,為其恢復(fù)的小施工,花費(fèi)也要20萬(wàn)元。”與受損橋梁高昂的維修費(fèi)用相比,相關(guān)部門(mén)對(duì)超限車(chē)輛的處罰就顯得“杯水車(chē)薪”,依據(jù)今年1月1日起實(shí)施的《天津市超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛城市道路管理辦法》規(guī)定,對(duì)于超限重10%(含10%)以上的非法超限運(yùn)輸行為的上限處罰也僅只有兩萬(wàn)元。

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