鞍山二手杭州5噸高門架叉車價格電詢、、、匯金24小時熱線：18601796676李經(jīng)理。

好機械用過才知道！上海匯金二手工程機械支持您對我們機械的苛刻，給您1--3天免費試用期，如果不滿意，我們一分錢不收！試用后訂購我公司二手工程機械，將獲得5000--20000元現(xiàn)金返還！機不可失，時不再來哦!趕快行動起來吧!

上海匯金二手工程機械有限公司主要銷售各種進口及國產(chǎn)二手挖掘機、二手裝載機、二手壓路機、二手推土機、二手汽車吊、二手叉車，二手平地機等工程機械，機械工作性能良好！以品種多樣，規(guī)格齊全,質(zhì)量優(yōu)良，服務周到而著稱。現(xiàn)在公司在全國開展聯(lián)營和設立辦事處,已經(jīng)在北京,廣東,東北,山東,天津,河北,河南,山西,陜西,甘肅,浙江,江蘇,江西,湖南,湖北,安徽,四川,重慶,云南,貴州,新疆,青海,廣西,內(nèi)蒙古,西藏,等城市開設了二手工程機械市場。

 {1}銷售、收購各種品牌型號二手叉車：1-42噸柴油叉車，集裝箱叉車，夾抱叉車，堆高機，1-3噸電動叉車，品牌有：杭州，合力，蘇州,大連，靖江，廈門，，tcm，豐田， 小松，林德等。

{2}銷售、收購各種品牌型號二手裝載機：zl10-zl50裝載機，品牌有：廈工，柳工，徐工，龍工，臨工，成工，常林等。

{3}銷售、收購各種品牌型號二手汽車吊：8-50噸汽車吊，品牌有：徐工，蒲沅，長江，北起，泰安，加藤等等。

{4}銷售、收購各種品牌型號二手壓路機：8-25噸靜壓，震動壓路機，品牌有：徐工，洛陽，上海，常林，廈工三明，柳工，龍工等。

{5}銷售、收購各種品牌型號二手履帶吊：15-150噸進口國產(chǎn)履帶吊，品牌有：神鋼，住友，日立，石川島，撫順，徐工，杭重等。

{6}銷售、收購各種品牌型號二手推土機：山推130，山推160，山推220，宣化140，宣化165，東方紅100，東方紅802，彭浦，上海等等

{7}銷售、收購各種品牌型號國產(chǎn)，進口挖掘機，品牌有：日立，小松，神鋼，住友，卡特，合礦，貴礦,山河智能，玉柴等。型號有35，45，55，60，70，80，100，120，200，220等。

{8}銷售、收購各種品牌型號二手平地機：天工，徐工，160，180。

聯(lián)系電話：18601796676 聯(lián)系人：李經(jīng)理公司地址：上海青浦區(qū)虹橋火車站附近（揚虹路518號）。

二手叉車發(fā)展簡況 二手叉車等工程機械屬于資金密集、技術(shù)密集型且與相關工業(yè)關系極強的產(chǎn)品，涉及技術(shù)面廣、業(yè)務多，主機廠產(chǎn)品技術(shù)含量的提高，需要眾多配套廠家的密切配合，約有60%-70%的配套件需專業(yè)廠提供。二手叉車主機生產(chǎn)以產(chǎn)品總體設計、結(jié)構(gòu)件制造、產(chǎn)品配套件選購和組裝為主要內(nèi)容。 中國二手叉車行業(yè)經(jīng)過40多年來的不斷發(fā)展，已經(jīng)有了長足的進步。尤其是進入90年代以后，二手叉車產(chǎn)銷量增長迅速，加入二手叉車生產(chǎn)的企業(yè)不斷增加，使二手叉車制造企業(yè)多達80余家，能夠生產(chǎn)5-30t振動二手叉車，4-24t靜碾二手叉車和16-30t輪胎二手叉車等規(guī)格品種較為完備齊全的系列產(chǎn)品，基本形成能夠自主開發(fā)與生產(chǎn)的完整二手叉車制造體系，其技術(shù)水平與國際先進水平之間的差距正逐步縮小。這種高速增長的局面，勢必將二手叉車配套件行業(yè)推向一個新的發(fā)展時期。 2007年 是國家“十一五”規(guī)劃重要的一年，公路建設力度進一步加大，各地公路建設施工提早，在一定程度上拉動了市場采購需求的增加2007年全國二手叉車銷售達到了9841臺，延續(xù)了增長態(tài)勢。 2008年 二手叉車銷量繼續(xù)保持增長趨勢，1-6月份18家二手叉車企業(yè)共銷售二手叉車6086臺。主要產(chǎn)品銷量比2007年同期增長16.43%。 面對日漸看好的中國市場，世界上著名的二手叉車制造商紛紛在中國辦廠或設立了銷售辦事機構(gòu)。德國Bomag、瑞典Dynapac、美國Ingersoll-Rand、德國悍馬、日本酒井等世界最著名的二手叉車制造企業(yè)均已完成了對中國市場的布局，這不僅提高了中國二手叉車的整體設計和制造水平，同時也引起了國內(nèi)市場的激烈競爭，國外企業(yè)以良好的產(chǎn)品質(zhì)量和多樣化的品種逐年增加在中國高端產(chǎn)品的市場份額。國內(nèi)競爭已經(jīng)演變?yōu)橐粓稣嬲摹笆澜绱髴?zhàn)”。國內(nèi)二手叉車行業(yè)原有的平衡格局正在解體，國內(nèi)市場版圖的再劃分已經(jīng)全面展開。