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搖臺(tái)簡介
搖臺(tái)是豎井罐籠提升系統(tǒng)在井口置換罐籠內(nèi)礦車及人員上下罐時(shí),車場運(yùn)輸軌道與罐籠內(nèi)軌道銜接的一種承接設(shè)備。按驅(qū)動(dòng)源分為CY系列手動(dòng)和氣動(dòng)搖臺(tái)、 YXD系列電液動(dòng)搖臺(tái);按型式分為搖臺(tái)和穩(wěn)罐搖臺(tái)。
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搖臺(tái)工作原理
礦用搖臺(tái)為一段可擺動(dòng)軌道,一端繞固定軸擺動(dòng),另一端當(dāng)罐籠停好后搖尖搭接在罐籠邊緣的導(dǎo)軌襯上, 搖臺(tái)邊接了罐內(nèi)與車場中的軌道, 礦用搖臺(tái)便于礦車進(jìn)出罐籠.當(dāng)搖臺(tái)抬起時(shí),CYS-6/1.5礦用搖臺(tái)上最突出部的外形與罐籠間留有足夠的安全間隙.搖尖的前端,工作時(shí)與罐內(nèi)導(dǎo)軌襯搭接,搖尖鉸接在搖臂上,可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)一定的角度,搖尖的尾部設(shè)有配重,使其前部經(jīng)常處于抬起狀態(tài).當(dāng)由于事故搖臺(tái)放下后,罐籠通過時(shí),搖尖頭部被撞向下旋轉(zhuǎn),而允許罐籠安全通過.搖尖和導(dǎo)軌襯的結(jié)構(gòu)保證了搖臺(tái)與罐籠搭接時(shí),側(cè)向能可靠定位,從而罐籠內(nèi)外軌道不會(huì)錯(cuò)位,避免發(fā)生礦車掉道事故
搖臺(tái)技術(shù)參數(shù)
型號(hào) | 軌距 | 調(diào)節(jié)高度 | 搖臂長度 | 工作壓力(Mpa) | 備注 | |
進(jìn)車側(cè)(mm) | 出車側(cè)(mm) | |||||
CY□-□/1.5 | 600 762 900 | 150 | ?800 | ?800 | 0.4~0.6 | 1、適用煤礦1t、 |
CY□-□/2 | 200 | 1000 | 1000 | |||
CY□-□/3 | 300 | 1500 | 1500 | |||
CY□-□/4 | 400 | 2000 | 2300 | |||
CY□-□/5 | 500 | 2300 | 2800 | |||
CY□-□/7 | 700 | 3000 | 3000 | |||
YXD-□/1.5 | 150 | 800 | ?800 | 2.5~10 | ||
YXD-□/2 | 200 | 1000 | 1000 | |||
YXD-□/3 | 300 | 1500 | 1500 | |||
YXD-□/4 | 400 | 2000 | 2300 | |||
YXD-□/5 | 500 | 2300 | 2800 | |||
YXD-□/7 | 700 | 3000 | 3000 |
托罐搖臺(tái)
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