薩登8kw便攜式發電機現貨供應
| 8開架數碼頻汽油友電機 | |
| 型號 | DS8500ie |
| 發動機類型 | 四沖程、單缸、風冷、OHV |
| 缸徑?行程 | 0mm?66mm |
| 排量(CC) | 420cc |
| 壓縮比 | 8.0:1 |
| 燃油箱容積(L） | 15L |
| 燃油類型 | 90#以上無鉛汽油 |
| 燃油消耗率（G/KW.H) | $390g/Kw.h |
| 潤滑油型號 | 10W-40 或更高等級 |
| 潤滑方式 | 飛濺潤滑 |
| 連續運行時間（50%負載） | 10h |
| 額定功率（KW) | 7.5kW |
| 大功率（KW) | 8.0kW |
| 交流電壓 | 220V/110V |
| 額定頻率（HZ) | 50Hz 60Hz |
| 噪音（dBA/7m） | 65dBA |
| 并聯功能 | 有 |
| 相數 | 單相 |
| 輸出質量 | ISO8528-5G2 |
| 電壓穩定度 | ?1.3% |
| 負荷功率因素 | 1 |
| 直流輸出 | 12V 8.3A |
| 啟動方式 | 手拉啟動/電啟動 |
| 點火系統 | T.C.I |
| 數顯表 | 選配 |
| 結構形式 | 開架型 |
| 發電機走輪 | 無無 |
| 電瓶 | |
| 機器尺寸 (長寬*高 | 600*510*530 |
薩登8kw便攜式發電機現貨供應
在現代工業生產中，柴油發電機動力部分的應用非常廣泛，但是在生產當中柴油發電機組動力部分因缺相運行而造成燒毀的事故在生產中占有很大的比例，怎樣減少這些問題的出現，一體提高柴油發電機組動力部分的使用效率，是一個值得認真思考的問題，我根據自己多年的工作實際和有關資料，現提出預防柴油發電機組動力部分單相運行的措施，僅供參考，不足之處，請提出寶貴意見
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