德國雷吉姆發電機2500W自駕
| 2.5KW數碼發電機 | |
| 品牌 | 雷吉姆 REGIM |
| 型號 | RGM2500i |
| 發動機型號 | DS100i |
| 發動機類型 | 四沖程, 頂置氣門, |
| 底置凸輪軸，單缸，直列式 | |
| 排氣量 | 80cc |
| 缸徑（mm） | 48.6x43 |
| 壓縮比 | 8.8?0.2:1 |
| 額定轉數 | 4800轉/分 |
| 點火系統 | C.D.I |
| 啟動系統 | 手拉啟動 |
| 火花塞 | TORCH A5RTC |
| 油箱容量 | 4.5L |
| 燃料 | 無鉛汽油 |
| 機油容量 | 0.35L |
| 機油 | SF或更高等級 |
| SAE 5W-30,5W-40(CC級以上） | |
| 額定頻率 | 50Hz |
| 額定電壓 | 220V |
| 額定交流電輸出 | 2200W |
| 較大交流電輸出 | 2500W |
| 直流輸出 | 12V 8A |
| 總諧波失真 | ≤3% |
| 負荷功率因素 | 1 |
| 頻率穩定度 | ?0.1Hz |
| 電壓穩定度 | ?4V |
| 噪音指數 | 56分貝(7m) |
| 70%功率下 | 6.0h |
| 一箱油持續運行時間 | |
| 凈重/毛重 （kg） | 21/22 |
| 機器尺寸 （mm） | 490?290?455 |
| 包裝尺寸 （mm） | 530?330?480 |
| 標配 | USB接口、多臺并聯 |
德國雷吉姆發電機2500W自駕
冷卻方式
柴油機在運行中由于柴油的燃燒產生高溫，為保證柴油機受熱機件及增壓器外殼等部分不受高溫的影響，并保證各工作面的潤滑，就要在受熱部分進行冷卻。柴油機冷卻不良、機件溫度過高時，將會引起一些故障。柴油機機件也不能過度冷卻，機件溫度太低也會造成不良后果。由此可見，冷卻系統的功用是從各受熱機件傳走部分熱量，使機件保持正常的工作溫度。柴油機的冷卻方式有水冷和風冷兩種。水冷方式即用水冷卻氣缸，風冷方式即用風冷卻氣缸。水冷機組中一種為封閉式自循環水冷卻機組，它是由散熱水箱水泵柴油機體的水冷腔，再返回到散熱水箱，而散熱水箱是利用機組上的風扇進行冷卻的，另一種為開式循環冷卻機組。在高層建筑中，一般情況下應選擇閉式水循環冷卻的整體機組，此種機組所占面積和空間較小
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