CWZ船用臥式離心油泵基本上都安裝了推力平衡裝置，這個(gè)可以用來(lái)抵消由于各葉輪兩面壓力不一致而引起的軸向推力，減少轉(zhuǎn)子的軸向竄動(dòng)量。一般在運(yùn)行中，平衡盤(pán)和平衡環(huán)（通常由青銅制成）由于經(jīng)常接觸而發(fā)生磨損，若介質(zhì)中有泥砂等固體雜質(zhì)，則磨損較為嚴(yán)重。在裝配時(shí)，要求平衡盤(pán)和平衡環(huán)表面嚴(yán)密接觸（軸向間隙0.1~0.25mm），二者工作端面對(duì)泵軸中心線(xiàn)的不垂直度不應(yīng)高過(guò)0.03mm。

 若CWZ船用臥式離心油泵的平衡盤(pán)和平衡環(huán)磨損過(guò)多（一般高過(guò)2mm）便應(yīng)進(jìn)行修理。對(duì)于磨損不太嚴(yán)重的可先車(chē)平磨損的溝槽，研磨后重新裝配。裝配時(shí)可在平衡環(huán)后面加上相應(yīng)厚度的墊片，以補(bǔ)足到原來(lái)的厚度。墊片可用石棉墊，但墊片厚度需要均勻平整。若是磨損過(guò)多則需要替換新件。另外泵殼上的密封圈磨損嚴(yán)重要及時(shí)替換。密封裝置損壞及時(shí)修補(bǔ)，以防止液體泄漏和影響泵的工作性能。

 CWZ船用臥式離心油泵的轉(zhuǎn)動(dòng)部件主要由葉輪、主軸和軸套等組成。轉(zhuǎn)動(dòng)部件在修理前需要進(jìn)行拆卸、清洗和檢查，仔細(xì)檢查葉輪的磨損、徑向跳動(dòng)量（不高過(guò)0.05mm）、偏心量；軸和軸套的磨損、彎曲等。泵在運(yùn)行中，軸套在與填料接觸部分發(fā)生摩擦而產(chǎn)生磨損和徑向跳動(dòng)。對(duì)于不嚴(yán)重的磨損可以采用焊補(bǔ)后車(chē)削進(jìn)行修理，對(duì)于磨損嚴(yán)重的軸套則需替換。

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