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　　1、由于設(shè)計(jì)不合理，如沒(méi)有設(shè)計(jì)透氣孔或透氣孔過(guò)小，使減速器的內(nèi)部壓力與外部壓力無(wú)法平衡，導(dǎo)致潤(rùn)滑油外泄；由于小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的減速器的油池是由上下箱體組成，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行，兩箱體的連接面密封不嚴(yán)易漏油。
　　2、制造設(shè)計(jì)達(dá)不到要求，箱體接合面精度不夠，導(dǎo)致密封不嚴(yán)而產(chǎn)生滲油。
　　3、使用維護(hù)不當(dāng)造成多處堵塞，導(dǎo)致內(nèi)部壓力過(guò)高，油量過(guò)多，油位過(guò)高；連接螺栓松動(dòng)，使兩箱體的結(jié)合面不嚴(yán)實(shí)。    青海海北單梁起重機(jī)廠家不斷進(jìn)行技術(shù)革新、開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，提高產(chǎn)品的科技含量，以滿足市場(chǎng)起重設(shè)備的需求。公司投資1.2億元，建設(shè)了智能化精加工車間，使用數(shù)字化管理系統(tǒng)、高精密檢測(cè)系統(tǒng)，擁有自動(dòng)上下料機(jī)器人等設(shè)備，生產(chǎn)技術(shù)向“大噸位、智能化、輕量化、綠色制造”邁進(jìn)。
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