不過(guò)，由于它的防護(hù)措施沒(méi)有其他賽車比賽完善，而且由于駕駛員基本上是直接面對(duì)前方路段的，所以其速度感可以與F1級(jí)賽事媲美，所以很自然就成為普通人進(jìn)入賽車界的敲門磚。成立于1940年的國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì)(FIA)在1962年成立了世界卡丁車聯(lián)合會(huì)。中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)"FASC"于1995年加入國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì)世界卡丁車聯(lián)合會(huì)，完成了中國(guó)卡丁車運(yùn)動(dòng)與國(guó)際的接軌工作。為了推廣、普及卡丁車運(yùn)動(dòng)，加強(qiáng)青少年的素質(zhì)教育和培養(yǎng)中國(guó)賽車運(yùn)動(dòng)的后備人才，1998年全國(guó)少工委和國(guó)家體育總局聯(lián)合成立了"全國(guó)青少年卡丁車運(yùn)動(dòng)委員會(huì)"，作為在中國(guó)廣大青少年中組織開展卡丁車運(yùn)動(dòng)的專門機(jī)構(gòu)。1999年，全國(guó)青少年卡丁車運(yùn)動(dòng)委員會(huì)將與中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)聯(lián)合舉行"'99全國(guó)少年卡丁車錦標(biāo)賽"，該錦標(biāo)賽是在中國(guó)首次舉辦 卡丁車是英文KATRING的譯音，意為微型運(yùn)動(dòng)汽車，起源于50年代末的美國(guó)。它的結(jié)構(gòu)極其簡(jiǎn)單一個(gè)車架，一臺(tái)兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，四個(gè)獨(dú)立車輪便構(gòu)成了卡丁車的全部。因其具有易于駕駛，安全而又刺激的特點(diǎn)，所以迅速風(fēng)靡世界，可以貼切地將之喻為賽車運(yùn)動(dòng)中的"卡拉OK"即男女老少無(wú)論是否會(huì)開汽車都可以開卡丁車。