航空鋁材7A09-T651高強度超硬鋁板航空鋁材7A09-T651高強度超硬鋁板航空鋁材7A09-T651高強度超硬鋁板

7A09鋁板介紹

材料名稱：7A09舊稱：LC9

標準：GB/T 4437.1-2000

主要特征及應用范圍：

屬Al-Zn-Mg-Cu系超硬鋁，該合金是20世紀40年代末期就已應用于飛機制造業，至今仍在航空工業上得到廣泛應用的超高強度變形鋁合金。其特點是，固溶處理后塑性好，熱處理強化效果特別好，在150℃以下有高的強度，并且有特別好的低溫強度；焊接性能差；有應力腐蝕開裂傾向；需經包鋁或其他保護處理使用。雙級時效可提高合金抗應力腐蝕開裂的能力。在退火和剛淬火狀態下的塑性稍低于同樣狀態的2A12.稍優于7A04，板材的靜疲勞.缺口敏感，應力腐蝕性能優于7A04.

力學性能

力學性能：

抗拉強度 σb (MPa)：≥530

伸長應力σp0.2 (MPa)：≥400

伸長率 δ10 (%)：≥5

注：管材室溫縱向力學性能

試樣尺寸：所有

7A09鋁合金狀態：鋁及鋁合金熱擠壓無縫圓管(H112、T6態)

化學成分

化學成分：硅Si：0.50

鐵Fe: 0.50

銅Cu：1.2-2.0

錳Mn：0.15

鎂Mg：2.0-3.0

鉻Cr：0.16-0.30

鋅Zn：5.1-6.1

鈦Ti：0.10

鋁Al：余量

其他：

單個：0.05合計：0.10

熱處理工藝

熱處理工藝：熱處理規范：熱扎板預留25%~35%的冷加工率，中間退火，冷扎成品厚度，穩定化退火溫度140℃~150℃，保溫時音1h。

常有規格

1，2，3，4，5，6 8 10 12....50（厚度），厚度小于50的，一般是以偶數的規格存在的.

厚度大于50的，一般是以5的倍數的規格存在的，如：50、55、60、65...以此類推.