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力士樂REXROTH換向座閥，直動式，帶電磁鐵操縱
M-.SEW 6
R900566273 M-3SEW6C37/420MG24N9K4
R900566289 M-3SEW6U38/630MG24N9K4
規格 6
組件系列 3X
大工作壓力 420 / 630 bar
大流量 25 l/min
特點
二位二通、二位三通或二位四通型號
油口安裝面符合 DIN 24340 形式 A
油口安裝面符合 ISO 4401-03-02-0-05
帶可拆卸線圈的氣隙直流線圈
電磁線圈可旋轉 90?
更換線圈時，不必打開耐壓密閉腔體
電氣連接作為單個連接
輔助操縱裝置，可選
位置感應開關和接近傳感器（無觸點）
二位二通和二位三通方向座閥
SEW 型號的方向閥是電磁操作的方向座閥。該閥控制流體的啟動、停止和方向。
該閥主要由殼體、線圈、強化的閥系統以及閉合元件滾珠/閥芯組成。
基本原理
在初始位置，滾珠/閥芯由彈簧壓入閥座，在切換位置，它由線圈 壓入閥座。線圈 的力通過斜手柄和滾珠 施加到兩側密封的驅動推桿上。兩個密封元件之間的腔體連接到油口 P。因此，閥系統根據起動力（線圈或復位彈簧）進行壓力補償。因此，可在不超過 630 bar 的情況下使用閥門。
注意！
二位三通方向座閥具有“閥芯負遮蓋”。因此，必須始終連接油口 T。這意味著，在切換過程中（從一個閥座開始打開到另一個閥座關閉）油口 P–A–T 相互連接。然而，此過程在很短時間內即可完成，因此在幾乎所有使用情況下都無關緊要。
手動應急操作允許在不給線圈通電的情況下切換閥。
要確保不超過的 大流量！如果適用，可插入 用于流量限制的節流插件。
二位四通方向座閥
通過二位三通方向座閥下方稱為 Plus-1 板的疊加閥板，可實現二位四通方向座閥的功能。
Plus-1 板的功能
初始位置：
不操作主閥。彈簧將滾珠保持在閥座 上。油口 P 被堵塞，油口 A 連接到油口 T。除此之外，一條控制油路連接 A 和控制閥芯 的較大區域，因而可卸載至油箱。通過 P 施加的壓力會將滾珠推到閥座上。現在，P 連接到 B，并且 A 連接到 T。
過渡位置：
啟動主閥時，閥芯克服彈簧移動并被壓入閥座。在此期間，將堵塞油口 T，而將 P、A 和 B 短暫連接在一起。
切換位置：
P 連接到 A。由于泵壓力經由 A 作用在控制閥芯 的較大區域上，滾珠被壓入閥座。因此，B 連接到 T，P 連接到 A。Plus-1 板中的滾珠具有“閥芯正遮蓋”。
注意！
如果差動液壓缸的環形區域未連接至油口 A，在切換過程中油口 B 將由于過壓而產生一個壓力峰值。壓力峰值有可能超過大工作壓力的允許限值。
節流插件
根據主要工作條件，如果在切換過程中可能出現流量超過閥的性能限制的情況，將需要使用節流插件。
示例：
蓄能器工作，
作為先導控制閥與內部先導控制液壓油分流結合使用。
二位二通和二位三通方向座閥
節流插件插入到座閥的油口 P 中。
二位四通方向座閥 （參閱功能說明）
節流插件插入到 Plus-1 板的油口 P 中。
單向閥插件
單向閥插件允許流體從 P 自由流向 A，并能夠無泄漏阻止從 A 到 P 的流動。
二位二通和二位三通方向座閥 （參閱功能說明）
單向閥插件插入到座閥的油口 P 中。
二位四通方向座閥 （參閱功能說明）
單向閥插件插入到 Plus-1 板的油口 P 中。
可依照閥芯符號以及的工作壓力和流量使用座閥（請參閱性能限制）。
為確保安全運行，必須注意以下內容：
為了對閥進行安全切換和/或將其保持在閥芯位置，壓力必須為 pP ≥ pA ≥ pT （出于設計原因）。
座閥具有閥芯負遮蓋，即在切換過程中，會產生油泄漏。然而，此過程在很短時間內即可完成，因此在幾乎所有使用情況下都無關緊要。
不得超過的大流量（如有必要，可以使用節流插件來限制流量）！
Plus-1 板：
當使用 Plus-1 板（二位四通方向控制功能）時，要遵守以下較低的工作值： p小 = 8 bar； qV > 3 l/min。
可根據任務明確油口 P、A、B 和 T。不得隨意對其進行交換或關閉！
對于三通和四通閥芯位置，必須始終連接油口 T。
請遵守壓力等級和壓力分配！
僅允許流體沿箭頭方向流動！

力士樂電磁球閥M-3SEW6C37/420MG24N9K4