江蘇南通輪胎吊銷售廠家輪胎吊的取物裝置為吊鉤，而吊鉤又分為單鉤和雙鉤。單鉤制造與使用比較方便，用于較小的起重量;當起重量較大時，為了不使吊鉤過重，多采用雙鉤。吊鉤鉤身(彎曲部分)的斷面形狀有：圓形、矩形、梯形與T字形等。各種吊鉤的檢查重點在于對鍛鉤的檢查、板鉤的檢查和吊鉤負荷試驗。為了防止脫鉤，發生意外的事故.吊鉤應裝有防止脫鉤的安全裝置。
     江蘇南通100噸輪胎吊廠家介紹一下輪胎吊起重機的幾個結構：
1.起升機構是輪胎吊起重機的基本工作機構，大部分由懸掛系統和絞車組成，部分通過液壓系統起吊重物。
2.運行機構用于垂直和水平移動重物或調整輪胎吊起重機的工作位置。一般由電機、減速器、制動器和車輪組成。
3.臂架門式起重機只配備變幅機構。變幅機構可分為平衡變幅和不平衡變幅兩種。當起重臂上升時，變幅機構減小，當起重臂下降時，變幅機構變大。回轉機構用于回轉吊臂，由驅動裝置和回轉支承裝置組成。金屬是門式起重機的骨架，橋架、臂架、龍門架等主要承重部件可以是箱型結構或桁架結構，也可以是腹板結構，有的可以用型鋼作為支撐梁。