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一、盤形制動器系列（俗稱抱閘，安裝在絞車卷筒閘盤兩側，剎車時摩擦閘盤強制卷筒停止運動），盤形制動器是應用于礦井提升機剎車系統(tǒng)的液壓執(zhí)行機構，準確的名稱應為：常閉式后置油缸盤形制動器，目前采用較多的是后置式油缸，在提升機啟動時，液壓站輸出壓力油打開制動器，提升機開始工作，工作制動時，液壓站根據(jù)工況升高或降低壓力，制動器就會提供與之相反的制動力，在事故狀態(tài)下，液壓站壓力回到殘壓，制動器以更大制動力在更短時間內讓提升機停車．
　　　盤型制動器的優(yōu)點
　　　（1）多組制動器并聯(lián)工作，故可靠性高；
　　　（2）制動力矩可調性好；
　　　（3）慣性小、動作快、靈敏度高；
　　　（4）質量輕、體積小；
　　　（5）安裝維護方便；
　　　（6）通用性強，便于實現(xiàn)自動化。
在這個什么都透明的時代，競爭很大，我不怕你比較，但我更希望你比較一圈后，還是覺得博達靠譜