鞍鐵內燃多功能打磨機NMD-4整機別名
隨著我國軌道運輸業不斷發展,鐵路養護技術業也在不斷進步。鋼軌打磨作為鐵路養護中基本的手段,被廣泛應用于各種工況軌道作業中。對于需要局部打磨、搶修等路段工況,小型鋼軌打磨機由于體積小、操作簡單、效率高等特點被廣泛使用。
工作原理:
內燃多功能打磨機NMD-4以汽油機為動力,通過離心式離合器帶動同步帶輪,經過同步帶把動力傳遞給主軸,帶動砂輪進行回轉運動,同時通過一個進給手輪來調整砂輪的進給量,如需要打磨鋼軌側及圓弧處,可通過旋轉彷形手輪對鋼軌進行軌形打磨。
技術參數
1、汽油機型號:HONDA-GX160
2、汽油機功率:5.5HP
3、磨削垂直行程:170mm
4、整機質量:80kg
操作方法:
1、按上述準備好的工作,順時針轉動進給手輪3時,砂輪下移。
2、獲得良好的打磨質量,須按兩步進行。
a)粗打磨:打磨應從軌面開始,內燃多功能打磨機NMD-4沿鋼軌往復移動,緩慢放下砂輪打磨凸起部位,待打磨至離軌面1mm,再旋轉彷形手輪按上述方法打磨側面。
b)精打磨:在粗磨的基礎上打磨機重新就位,準備打磨軌面。當打磨機就位后,放下砂輪,使之剛好觸及焊縫附近不須打磨的軌面,從軌面開始打磨,然后旋轉彷形手輪打磨側面,打磨范圍應達到焊縫兩側各100mm,為補償砂輪磨損,應隨時調整砂輪進給量。
3、打磨完成后,須逆時針旋轉手輪,使砂輪上提,以便于進行下一個焊縫的打磨,減小油門,關閉汽油開關,使汽油機熄火,停止作業。
4、鋼軌斷面打磨機DM-750下道前,將仿形架與機架垂直復位,確保運輸平安。
公司名稱:遼寧工務鐵路設備制造有限公司
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鞍鐵內燃多功能打磨機NMD-4整機別名
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