ZDC618-2-4礦用對(duì)稱道岔 巷道轉(zhuǎn)彎道岔 井下交通指揮官

在煤礦的世界里，有這樣一個(gè)“默默耕耘”的裝置，發(fā)揮著運(yùn)輸作用，它就是煤礦用單開(kāi)道岔。別小看這一組道岔，它是煤礦運(yùn)輸系統(tǒng)的關(guān)鍵樞紐，承載著煤炭運(yùn)輸?shù)闹厝巍Ｋ龑?dǎo)著礦車的行駛方向，將從井下開(kāi)采出的煤炭不斷地運(yùn)往地面，保障了煤礦生產(chǎn)的順利進(jìn)行。每一次礦車的平穩(wěn)通過(guò)，都是它可靠性能的見(jiàn)證。

ZDC618-2-4:單開(kāi)道岔的標(biāo)識(shí)。

-6：軌距600mm。

-18：鋼軌每米重量為18kg。

-2：轍叉號(hào)數(shù)，轍叉角的余切值為2。

-：曲線半徑為4m。

主要類型

普通單開(kāi)道岔：常見(jiàn)，由轉(zhuǎn)轍器、連接部分、轍叉及護(hù)軌三個(gè)單元組成。

雙開(kāi)道岔：具有兩個(gè)分離的軌道，可以同時(shí)讓兩列火車通過(guò)。

三開(kāi)道岔：可將一條軌道分為三條，能同時(shí)連接三個(gè)不同方向的軌道。

多開(kāi)道岔（復(fù)式交分道岔）：相當(dāng)于兩組對(duì)向鋪設(shè)的單開(kāi)道岔，可開(kāi)通多個(gè)方向。

和車輛運(yùn)行要求，根據(jù)軌型、彎曲半徑分為若干規(guī)格，供選擇。

鐵路道岔礦用道岔渡線道岔三開(kāi)道岔對(duì)稱道岔護(hù)道岔鋼軌道岔司控道岔復(fù)式交分道岔38kg道岔ZDK系列單開(kāi)道岔

銷售服務(wù)聯(lián)系人：王經(jīng)理手機(jī)：16653525597 電話：0535-7877701