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ZDC618-2-4礦用對稱道岔 巷道轉(zhuǎn)彎道岔 井下交通指揮官

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ZDC618-2-4礦用對稱道岔 巷道轉(zhuǎn)彎道岔 井下交通指揮官

在煤礦的世界里,有這樣一個“默默耕耘”的裝置,發(fā)揮著運輸作用,它就是煤礦用單開道岔。別小看這一組道岔,它是煤礦運輸系統(tǒng)的關(guān)鍵樞紐,承載著煤炭運輸?shù)闹厝巍K龑?dǎo)著礦車的行駛方向,將從井下開采出的煤炭不斷地運往地面,保障了煤礦生產(chǎn)的順利進行。每一次礦車的平穩(wěn)通過,都是它可靠性能的見證。

ZDC618-2-4:單開道岔的標識。

-6:軌距600mm。

-18:鋼軌每米重量為18kg。

-2:轍叉號數(shù),轍叉角的余切值為2。

-:曲線半徑為4m。

主要類型

普通單開道岔:常見,由轉(zhuǎn)轍器、連接部分、轍叉及護軌三個單元組成。

雙開道岔:具有兩個分離的軌道,可以同時讓兩列火車通過。

三開道岔:可將一條軌道分為三條,能同時連接三個不同方向的軌道。

多開道岔(復(fù)式交分道岔):相當于兩組對向鋪設(shè)的單開道岔,可開通多個方向。

和車輛運行要求,根據(jù)軌型、彎曲半徑分為若干規(guī)格,供選擇。

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