手持式鋼軌端面打磨機(jī)DM-1技術(shù)顧問/打磨軌道器材

　　近年來(lái),隨著鐵路的快速發(fā)展,鋼軌打磨列車在鐵路養(yǎng)護(hù)中所起的作用越來(lái)越大。但是,我國(guó)的大型鋼軌打磨列車大多從國(guó)外引進(jìn),其核心技術(shù)仍被國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家所壟斷。因此,加快鋼軌打磨列車的研究和國(guó)產(chǎn)化步伐,對(duì)于保障軌道交通行車安全、延長(zhǎng)輪軌壽命、提高乘客舒適性等將起到積極作用。鋼軌打磨試驗(yàn)臺(tái)是鋼軌打磨列車國(guó)產(chǎn)化過(guò)程中必備的試驗(yàn)裝備,其主要的關(guān)鍵部件有著與鋼軌打磨列車類似的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和性能要求。

　　咨詢：中創(chuàng)智造（遼寧）軌道交通有限公司

　　座機(jī)：0412-4829789

　　姜經(jīng)理：1 5 5 4 1 2 7 5 0 6 3

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　　工作原理：

　　手持式鋼軌端面打磨機(jī)DM-1電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，直接傳遞給碗形砂輪使其產(chǎn)生回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，即主磨削運(yùn)動(dòng)。同時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)手輪通過(guò)螺旋機(jī)構(gòu)(絲杠、絲母)的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)電機(jī)主輪、碗形砂輪…沿著絲杠(導(dǎo)向桿)軸向移動(dòng)，即對(duì)鋼軌端面軸向進(jìn)給磨削;又通過(guò)手扳動(dòng)搬桿擺動(dòng)擺架(電機(jī)碗形砂輪),繞著導(dǎo)向桿軸線在鋼軌端面徑向方向(垂直于鋼軌軸線)進(jìn)行徑向進(jìn)給磨削，即徑向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

　　詳細(xì)參數(shù)

　　1.電動(dòng)機(jī)：

　　型號(hào)： YO7132

　　電源： 380V/50Hz

　　功率： 1.1kW

　　轉(zhuǎn)速： 2800r/min

　　2.碗形砂輪(BW)： 150?50?32

　　3.碗形砂輪周向速度： Vmax=22m/s

　　4.外廓尺寸： 500?260?180

　　5.整機(jī)重量： 15kg

　　總是在別人面前裝快樂的人，有誰(shuí)明白這是寂寞最深的人。手持式鋼軌端面打磨機(jī)DM-1技術(shù)顧問/打磨軌道器材

　　產(chǎn)品銷往的地區(qū)： 河北、山西、遼寧、吉林、黑龍江、北京、天津、上海、江蘇、浙江、安徽、福建、江西、山東、河南、湖北、、重慶、四川、貴州、云南、陜西、甘肅、寧夏、新疆等地。