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無接觸激光測量在汽車工業中的應用

時間:2009-02-09瀏覽:1259次收藏

    研究和發展   
  裂紋檢測是有效的應用領域,允許車體移動,最大測量范圍高達1500mm,測量頻帶達20KHz,也能無接觸檢測車輪內部零件的變形。發動機以最高速度運行,檢測氣閥,掃描速度可達50KHz。
    而對車體的數字元件則可低頻檢測。本例檢測儀是以激光傳感器代替Z向探針,實現高速檢測,并且可以連續在X和Y軸移動,實現對同一物體檢測更多的數據。 
  車輛檢測   
  車輛與地面間距測量最好莫過于無接觸激光測量系統。安裝OPTIMESS激光傳感器可以適合不同路況如光亮水泥、砂礫、黑色或潮濕瀝青。安裝多個傳感器可以檢測搖擺角和間隙,常常節省檢測空間,減少加工次數,因為大量減重,多種應用成為可能。由于光學檢測的范圍和距離大,所有的零配件變化如發動機位移、尾氣系統、傳動軸、轉向、減震系統均可以檢測。對減震系統,激光傳感器可以直接固定在減震腿上。   
  生產線   
  生產線上主要應用是尺寸控制和自動化裝配。包括剎車、離合器、車軸和全車車身等尺寸檢測。在組裝線上產品外形可以在線記錄而不是點狀記錄,在此,OPTISCAN激光掃描儀測量激光束通過鏡面反射和CCD矩陣檢測(光聚焦感應器),檢測光移動線。這種系統主要用于機器人對車門和擋風玻璃的裝配。測量線能準確測量各部件的間隙,傳感器采用特殊保護并能安裝于機器人焊接頭。   
  零配件工業   
  激光測量系統在零配件工業應用迅速增長,不僅是基于零配件自動化工業生產質量與記錄的穩定增長要求,而且也是生產自動化進步的需求。測量工作包括:氣囊或底盤等安全部件,襯墊或剎車盤襯的厚度測量,離合器、車軸和輪鼓等全自動生產線在線測量。例如一大型配件廠的離合器盤自動檢測,使廢品率減少高達60%。  
    路況檢測   
  如前所述,車輛運行時可以測量車體與道路路表間距,相應的路況和其表面也可以測量。盡可能準確測量路況信息實際特別重要,另外,路面信息是開發各種車輛輪胎和動態底盤的重要參數。一種經政府許可頒證的特型車,能測量并記錄全國道路的經向和緯向路況。   
  賽車   
  由于空氣動力對賽車特別重要,要求車輛與路面間距穩定恰當。激光傳感器,除一級方程賽車長期使用外,也為越來越多其它級別賽車如DTM所采用。不僅測量車輛路面間距和減震器與底盤平衡性,而且,能夠對底盤進行動態校準。由于賽車空間的嚴格限制和減少震動阻力等,強烈要求傳感器小型化。

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