水冷橫梁可以通水進(jìn)行冷卻，確保爐體操作環(huán)境，通常是U型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，但限于水冷管材質(zhì)和水壓波動(dòng)的影響，這種橫梁較易發(fā)生漏水坍塌事故，造成停爐，影響生產(chǎn)同時(shí)漏水易淹沒電機(jī)造成備件消耗。
　　故而改造，將U型結(jié)構(gòu)橫梁結(jié)構(gòu)改為無水冷拱形結(jié)構(gòu)局部I型的形式，材質(zhì)采用耐高溫的ZG40Cr25Ni35Nb。
    這種結(jié)構(gòu)可以滿足900℃工藝溫度，可以避免金屬彎曲。在實(shí)踐應(yīng)用時(shí)，在鋼結(jié)構(gòu)的四周增加了耐火厚度，同時(shí)在鋼結(jié)構(gòu)的下部和兩側(cè)增加錨固件的密度，使無水冷梁整體結(jié)構(gòu)一體性，解決了溫度波動(dòng)造成澆注料和鋼結(jié)構(gòu)偏移問題。
　　該改造的特點(diǎn)是：
    1）、采用整體鑄造的整體拱型、局部I型機(jī)構(gòu)，棄用了組焊方式連接及通水形式冷卻的U型結(jié)構(gòu)，無焊點(diǎn)漏水和斷裂造成坍塌。
    2）、耐溫性能好，新材質(zhì)ZG40Cr25Ni35Nb耐溫性能好，且安裝時(shí)與澆注料灌結(jié)成一個(gè)整體，互為依托，下沉變形力由澆注料和無水冷梁鋼結(jié)構(gòu)共同承擔(dān)，大幅延長了適用壽命。
    3）、效益好。改造一個(gè)熱處理徹底爐需要成本10萬元，而相應(yīng)節(jié)省的循環(huán)水、循環(huán)水熱損失、事故造成的煤氣耗量年約300萬元。
　　這種新型水冷橫梁改造由舞陽鋼鐵軋鋼廠實(shí)踐并成功應(yīng)用在該廠1#、2#、3#熱處理車底爐上，改造后無水冷橫梁在高溫狀態(tài)下具有良好的機(jī)械性能和強(qiáng)度，能確保爐體的操作環(huán)境和正常運(yùn)轉(zhuǎn)。這種改造能滿足生產(chǎn)要求，具有良好的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益，推廣價(jià)值較大。