我們的大多數制造行業和企業的生產、加工裝備絕大數是傳統的機床，而且半數以上是役齡在10年以上的舊機床。用這種裝備加工出來的產品普遍存在質量差、品種少、檔次低、成本高、供貨期長，從而在國際、國內市場上缺乏競爭力，直接影響一個企業的產品、市場、效益，影響企業的生存和發展。所以為盡快提高我國工業自動化生產在總生產中的比例，必須大力提高機床的數控化比率。

    管螺紋數控車床主要為油田管螺紋的車削而開發，且適合于各類管螺紋的車削，還可作普通數控車床使用。該機床屬于半閉環控制系統的簡式數控管螺紋車床，可以加工以各種曲線為母線的連續的回轉體，加工分辨為0.001mm。適合多品種、中小批量的輪番加工。QKA1212數控管螺紋車床變速箱的設計，可以分為主軸組件設計、主傳動設計、主軸箱中傳動軸和齒輪設計等小題目，6名同學共同完成。由我們6位同學經過調查研究，分析討論，反復論證，最終確定了管螺紋數控車床變速箱的總體方案。

    一般情況下軸的軸向定位采用鍵連接。鍵的主要類型：平鍵連接、半圓鍵連接、楔鍵連接和花鍵連接。平鍵連接具有結構簡單、裝拆方便、對中性較好等優點，這種鍵不能承受軸向力，因而對軸上的零件不能起到軸向固定作用。半圓鍵連接工藝性較好，裝配方便，尤其適用于錐形軸端與輪轂的連接。但是需要軸上的鍵槽較深，對軸的強度削弱較大。楔形連接在傳遞有沖擊和振動的較大轉矩時，仍能保持連接的可靠性。但鍵偰緊后，軸和輪轂的配合產生偏心和偏斜?；ㄦI連接周向均布的多個鍵齒互相配合構成聯接，鍵兩側是工作面，靠鍵齒側面間的擠壓傳遞轉矩.。對中、導向性好.各鍵齒承載均勻，承載力大，鍵槽淺，對軸損傷較小，加工要用專用設備，成本高.。聯軸器與軸的周向定位采用花鍵連接。查機械設計師手冊，鍵槽用鍵槽銑刀加工。同時為了保證齒輪與軸有良好的對中性，軸承與軸的的軸向定位由過盈配合來保證。