作為奇瑞公司的技術亮點之一,激光釬焊技術在奇瑞公司A5系列車型焊裝生產線上的應用提高了工作效率,降低了生產成本,實現了完美的車身焊接外觀質量。
激光焊接優勢顯著
在汽車制造業中,電阻點焊是最常用的焊接方法,但其工藝存在焊接飛濺大、電極頭使用壽命短、縫接搭邊量較大等難以解決的問題,而CO2焊、MIG焊、銅釬焊等焊接方法受電流電壓的影響很大,穩定性難以得到可靠保證。
近年來,激光焊接作為一種高質量、高精度、低變形、高效率和高速度的焊接方法,正成為金屬材料加工與制造的重要手段,越來越廣泛地應用在汽車制造等領域。
激光焊接是將高強度的激光束輻射至金屬表面,通過激光與金屬的相互作用,金屬吸收激光轉化為熱能使金屬熔化后冷卻結晶形成焊接。在實際工程應用中,其優點主要表現在以下幾個方面:
(1)激光束的激光焦點光斑小,功率密度高,可焊接一些高熔點、高強度的合金材料;
(2)自動化程度高,焊接速度快,功效高,可方便地進行任何復雜形狀的焊接;
(3)熱影響區小,材料變形小,無需后續工序處理;
(4)激光束易于導向、聚焦,實現各方向變換;
(5)生產效率高,加工質量穩定可靠,經濟效益和社會效益良好。
當然,與傳統的焊接方法相比,激光焊接設備昂貴,一次性投資較大,技術要求也很高,目前在我國工業中的應用還相當有限,但生產效率高和易實現自動控制等顯著特點使其非常適于大規模生產線和柔性制造,我公司就已經在A5系列車型的焊裝生產線上采用了激光焊接技術,其成功應用已經顯現出它的特點和優勢。
焊接工藝
這里以我公司A5系列車型行李箱蓋外板分總成激光釬焊工藝為例介紹激光焊接的優勢和價值。
A5系列車型的車身焊接板件采用的是冷軋低碳鋼板(厚0.8~1mm),釬焊焊絲采用φ1.2mm的硅青銅合金焊絲(CuSi3)。
主要焊接工藝過程是:激光發生器發出的聚焦光束首先照射在焊絲表面上,使焊絲受熱充分熔化形成高溫金屬熔體,熔體流入下面板件之間的縫中,在合適的激光加熱條件下,熔體與板件間可以形成良好的冶金結合釬焊層,實現良好的連接,而板件本身則不會被激光的高溫嚴重熔蝕損傷。工藝原理如圖1所示。
激光釬焊系統的組成 我公司采用的激光釬焊系統由主控PLC、激光焊接機器人、工裝夾具、激監控系統、激光發生器、循環水冷卻器和送絲機構等組成(見圖2),其中主控PLC負責與激光焊接機器人、工裝夾具之間的通信及協調配合及整個系統的安全保護,機器人則主控激光發生器、循環水冷卻器、送絲機構之間的通信、協同工作。 圖2 激光釬焊系統的組成 (1)主控PLC 本系統的主控PLC采用SIEMENS-S7-300,CPU為315-2DP。S7-300是模塊化中小型PLC系統,它能滿足中等性能要求的應用,特點是模塊化,易于實現分布控制,易于用戶掌握,而且當控制任務增加時可自由擴展。 (2)激光焊接機器人 該系統采用FANUC-M710i工業機器人,控制柜型號為R-J3Ib,采用了新一代的交流伺服電機和基于32位微處理器的智能控制器。內置sealing tools工具函數,可根據機械人的運行速度實時調節激光的功率和送絲速度。擁有RS232、ModelA/B、ProcessI/O及Profibus等通信接口。 (3)工裝夾具
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