某廠1#、2#PEJ1500×2100顎式破碎機在運轉中發現主軸承下瓦活動，由于主軸承工作時受力很大，且為沖擊載荷，加之設備維修條件差，瓦蓋螺絲平時緊固不及時，加速了主軸承座孔和下瓦外殼的磨損。運轉過程中發現下瓦與集油器的連接螺絲經常斷裂，設備漏油嚴重，瓦蓋螺絲難以緊固，偏心軸運轉不平穩，設備隨時會發生斷油燒瓦的重大事故，為了保證設備的安全運轉，廠部決定先后對這兩臺設備進行大修，以徹底消除隱患，保證正常生產。
主軸承座孔磨損情況簡介：
以11顎式破碎機為例，軸承座孔損壞情況見圖，座孔圓弧面內下瓦外殼與其配合的面積全部磨損，東面座孔磨損帶Al、A2、Bl、B2磨損深度為1.38mm，西面座孔磨損帶A3、A4、B3、B4磨損深度為1.5—5.2mm，均為不均勻磨損，中心對稱面P-P附近及偏北一段區域磨損量較大。未磨損帶cl、C2、C3、C4及中間鍵槽兩側腐蝕嚴重，腐蝕深度約0.5mm。設備解體時，以主軸承內孔為基準，在偏心軸上測量機架的橫向不平度為西邊主軸承比東邊主軸承高14mm。這種測量結果存在著兩瓦襯、兩下瓦外殼及其座孔磨損不均勻的累積誤差。
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