氣液增壓壓力機(jī)：
指各類利用壓縮空氣作為動(dòng)力源，采用氣液增壓缸作為執(zhí)行元件的壓力機(jī)設(shè)備。氣液增壓缸基本構(gòu)造是利用帕斯卡原理，以壓縮空氣推動(dòng)小活塞桿，在一個(gè)充滿液壓油的密閉型腔內(nèi)得到一個(gè)較商的壓強(qiáng)驅(qū)動(dòng)大活塞從而實(shí)現(xiàn)大出力之目的。其沖壓行程為兩段，快進(jìn)行程（空行程）速度快、出力小、行程長(zhǎng)；工進(jìn)行程（力行程）速度慢、出力大、行程短。
氣液增壓壓力機(jī)也可分為標(biāo)準(zhǔn)控制型與精密數(shù)控型。
采用氣液增壓缸驅(qū)動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)：
l 小功率大出力，使用6bar壓縮空氣最大可實(shí)現(xiàn)500KN出力：
l 沖壓行程為兩段式，快進(jìn)行程出力小速度快，工進(jìn)行程出力大速度慢，可以實(shí)現(xiàn)模具的軟接觸，降低合模撞擊力；
l 相比傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)，能耗低、無(wú)污染，控制更簡(jiǎn)單，操作更方便，維護(hù)更快捷；
采用氣液增壓缸驅(qū)動(dòng)的缺點(diǎn)：
l 采用氣液增壓缸驅(qū)動(dòng)方式，亦會(huì)因氣源壓力波動(dòng)而影響其最大出力值，通常的解決辦法是配置恒壓貯氣罐和壓力開關(guān)，穩(wěn)定氣源壓力，控制回路壓力。
l 氣液增壓缸結(jié)構(gòu)限制了其力行程的長(zhǎng)度。一般氣液增壓缸工進(jìn)行程長(zhǎng)度推薦在20MM以內(nèi)，很少做到50MM以上。業(yè)內(nèi)部分廠商將氣液增壓缸的力行程做到400MM以上，其結(jié)構(gòu)非常龐大，需配備專用大型貯氣罐。由于其耗氣量巨大，可能會(huì)導(dǎo)致氣源壓力驟降而影響性能穩(wěn)定。限于其配備的貯氣罐之容量，其動(dòng)作頻率也不如油壓機(jī)快，這也是氣液增壓缸結(jié)構(gòu)很少應(yīng)用于板金拉深作業(yè)的主要原因。
l 氣液增壓缸的快進(jìn)行程和返回行程都是純氣動(dòng)模式或彈簧驅(qū)動(dòng)的，其負(fù)載能力較低，因此對(duì)于上模的重量有一定的限制。
增壓壓力機(jī)
| SPEA-FC | SPER-FC | SPEP-FC |
控制方式 | 純氣動(dòng)控制 | 繼電器電路 | PLC電路 |
電 源 | 無(wú) | 單相AC220V 50~60HZ（控制電路為DC24V） | |
氣 源 | 4~6bar純凈壓縮空氣 | ||
工作油壓 | 150kgf/cm2或210kgf/cm2或350kgf/cm2 | ||
最大出力 | 10KN~500KN，依工藝需求選擇 | ||
總行程 | 10~400mm，依工藝需求選擇 | ||
其中力行程可選擇5mm~50mm，更長(zhǎng)力行程規(guī)格接受訂制 | |||
夾具臺(tái)面 | 標(biāo)配為450mm（寬）*300mm（深），可依據(jù)工件大小訂制 | ||
開口高度 | 100mm~500mm，依據(jù)工藝需求選擇 | ||
外型尺寸 | 約500mm*850mm*2100mm，與設(shè)備其它參數(shù)有關(guān)。 | ||
左側(cè)列舉型號(hào)為：最大出力10KN，最大行程150mm，PLC控制系統(tǒng)，含附加功能的臺(tái)式雙/四柱型氣動(dòng)壓力機(jī)。
氣動(dòng)壓力機(jī)
控制方式氣控繼電器PLC
SPAASPARSPAP
結(jié)構(gòu)型式臺(tái)式雙/四柱型統(tǒng)稱為TP型，訂購(gòu)時(shí)請(qǐng)注明訂購(gòu)雙柱型或是訂購(gòu)四柱型
最大出力 500N~10KN
最大行程25mm~400mm
附加功能01：標(biāo)準(zhǔn)型無(wú)附加功能
業(yè)務(wù)咨詢：932174181 媒體合作：2279387437 24小時(shí)服務(wù)熱線：15136468001 盤古機(jī)械網(wǎng) － 全面、科學(xué)的機(jī)械行業(yè)免費(fèi)發(fā)布信息網(wǎng)站 Copyright 2017 PGJXO.COM 豫ICP備12019803號(hào)
