噴射混凝土原理是利用壓縮空氣，按照一定配比的混凝土攪拌料，通過(guò)管道輸送并高速?lài)娚涞绞車(chē)娒嫔夏Y(jié)硬化，從而形成混凝土支護(hù)層。近年混凝土噴射技術(shù)成熟，以其簡(jiǎn)單的工藝、獨(dú)特的效應(yīng)和經(jīng)濟(jì)上的造價(jià)以及快捷的施工速度，在建筑、鐵路公路隧道施工上應(yīng)用廣泛。當(dāng)然也會(huì)有不同的噴射方式，比如：濕噴、潮噴和干噴，這三者之間也是存在有區(qū)別的。

濕噴： 

是將骨料、水泥和水按設(shè)計(jì)比例拌和均勻,用濕式噴射機(jī)壓送到噴頭處,再在噴頭上添加速凝劑后噴出。濕 噴混凝土質(zhì)量容易控制,噴射過(guò)程中的粉塵和回彈量很少,是應(yīng)當(dāng)發(fā)展應(yīng)用的噴射工藝,但對(duì)噴射機(jī)械要求 高,機(jī)械清洗和故障處理較麻煩。對(duì)于噴層較厚的軟巖和滲水隧道,則不易使用濕噴。

潮噴：

是將骨料預(yù)加少量水,使之呈潮濕狀,再加水泥拌和,從而降低上料和噴射時(shí)的粉塵上揚(yáng)。但大量的水仍 是在噴頭處加入和噴出的,其噴射工藝流程和使用機(jī)械同干噴工藝。目前施工現(xiàn)場(chǎng)較多使用的是潮噴工藝 。

干噴：  

干噴是將骨料、水泥和速凝劑按一定比例干拌均勻,然后裝入噴射機(jī),用壓縮空氣使干集料在軟管內(nèi)呈懸浮 狀態(tài)壓送到噴槍,再在噴嘴處與高壓水混合,以較高速度噴射到巖面上。干噴使用的機(jī)械結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單,機(jī)械 清洗和故障處理容易。但其缺點(diǎn)是容易產(chǎn)生較大的粉塵,回彈量大,加水是由噴嘴處的閥門(mén)控制的,水灰比 的控制比較難而且與操作手的熟練程度有關(guān)。