空壓機油在空壓機運行過程中承擔著冷卻、密封及潤滑等重要職能，同時負有減振、防噪、防銹和部分動力傳送等作用，堪稱空壓機的血液。在常見的空氣壓縮機中，噴油螺桿式空氣壓縮機（以下簡稱空壓機）對潤滑油品質(zhì)要求極高，然而很多用戶在使用中對潤滑油的監(jiān)測檢測方法不夠完善，于是，針對外觀的肉眼觀察便成了簡單而必不可少的油品質(zhì)量直觀吧、判別手段。

當油品發(fā)生顏色改變時，許多客戶僅依靠經(jīng)驗和直覺就草率地作出判斷，給出應(yīng)該換油或繼續(xù)使用的結(jié)論，而其自身往往對于顏色變化的實質(zhì)缺少科學的理論認知。那么，造成空壓機油使用效果和使用壽命產(chǎn)生差異的因素有哪些？我們一起來了解一下。

一、由于空壓機油在噴入主機時是經(jīng)過霧化的，且噴入主機后會迅速與高溫的壓縮氣體完全混合，在高溫和空氣的作用下會被快速氧化，同時有大量的飽和蒸汽起到了催化作用，因此，抗氧化能力的強弱成了影響空壓機油使用效果和使用壽命的關(guān)鍵因素。

二、為了避免空壓機油因加入金屬元素而產(chǎn)生的催化影響，在空壓機油中通常會添加一定量的金屬鈍化劑，以及抗腐蝕和防銹的添加劑，從而確保全程與金屬接觸的空壓機油的穩(wěn)定狀態(tài)。

三、空氣中含有一定量的氣態(tài)水，當空氣被壓縮，所含氣態(tài)水達到臨界飽和狀態(tài)時，液態(tài)水就會析出，混入油中起催化作用。

四、其他諸如粉塵、顆粒懸浮物、特殊氣體分子等也會進入空壓機壓縮室，最終與空壓機油混合。