油水分離濾芯主要用于油水分離。它包含兩種濾芯：聚濾芯和分離濾芯。分離效率差，導(dǎo)致油耗大，壓縮空氣含油量大，影響后端凈化設(shè)備的運(yùn)行，氣體設(shè)備不能正常工作；堵塞后，壓阻增大，導(dǎo)致機(jī)組的實(shí)際排氣壓力增大，單位能耗增加；失效后，玻璃纖維過(guò)濾分離材料掉入油中，導(dǎo)致主機(jī)油濾芯壽命縮短，磨損異常。油芯損壞后，油直接脫落，造成較大的油耗損失，還會(huì)因油量少而導(dǎo)致機(jī)組高溫，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致機(jī)頭抱死。

油分芯作為螺桿空壓機(jī)五大易損件之一，當(dāng)其發(fā)生故障處理不當(dāng)時(shí)，將直接影響空壓機(jī)的正常運(yùn)行和設(shè)備的安全。為此，我們總結(jié)了螺桿空壓機(jī)油分芯故障表象與處理方法，希望對(duì)您有所幫助。

一、螺桿空壓機(jī)油分芯故障表示：堵塞/損壞/燃燒/分離效果差。

二、螺桿空壓機(jī)油分芯故障處理：潤(rùn)滑油及其周?chē)h(huán)境的污染程度對(duì)其壽命有很大影響。如果環(huán)境污染非常嚴(yán)重，則可考慮安裝前空氣過(guò)濾器。

1、堵塞：油分離器堵塞會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)電流過(guò)大。也有可能是由于高壓，油芯會(huì)變形，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重超載時(shí)，主機(jī)會(huì)被鎖死。此外，過(guò)大的電流會(huì)縮短接觸器的壽命，或在觸頭燒壞時(shí)造成嚴(yán)重事故。普通螺桿空壓機(jī)會(huì)有濾芯前壓力表，當(dāng)濾芯前壓力表和供氣壓力表之間的壓差達(dá)到0.08MPa時(shí)對(duì)油分芯舉行改換。

2、斷裂。當(dāng)油芯損壞時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)的油耗是非常嚴(yán)重的，儲(chǔ)氣罐和管道中會(huì)有大量的油。嚴(yán)重時(shí)，儲(chǔ)氣罐排放閥排放時(shí)，直接排放空壓機(jī)油。
　
引起此故障的原因主要是：

（1）沒(méi)有按時(shí)對(duì)油分芯進(jìn)行更換；

（2）選用了質(zhì)量較差的油分芯；

（3）在安裝過(guò)程中，其不按照程序操作，如安裝回油管時(shí)，油芯被插入和斷裂。

3、燒毀。在空壓機(jī)運(yùn)行中，油芯燒損并不常見(jiàn)，但偶爾會(huì)發(fā)生。濾網(wǎng)主要表現(xiàn)為油芯部分或完全碳化，甚至油芯的金屬殼也被燒毀。

發(fā)生此類故障主要是：

（1）空壓機(jī)油的品質(zhì)較差；

（2）油分芯的本身質(zhì)量太差；

（3）安裝油芯分離時(shí)，油芯外殼與油桶之間沒(méi)有可靠的連接，不能接地。當(dāng)有靜電時(shí)，油霧被點(diǎn)燃，油芯分離被破壞。

4.分離效果較差。主要表現(xiàn)為壓縮空氣含油量過(guò)高，造成后處理設(shè)備和用戶設(shè)備損壞。

此故障的原因主要是：

（1）油分芯的本身質(zhì)量太差；

（2）安裝不按程序操作。

以上就是螺桿空壓機(jī)油分芯故障表象與處理方法，意朗空壓機(jī)20年研發(fā)與生產(chǎn)空壓機(jī)，國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，專做螺桿空壓機(jī)、無(wú)油空壓機(jī)、兩級(jí)空氣壓縮機(jī)、永磁變頻空壓機(jī)、節(jié)能螺桿機(jī)等，廠家直銷(xiāo)，服務(wù)超過(guò)12000多家使用單位、140多個(gè)國(guó)家，咨詢熱線：400-686-7718。