當(dāng)前切削液潤滑冷卻方式在車削加工中普遍應(yīng)用。這樣的潤滑給操作工和車間環(huán)境造成比較大的身體傷害和環(huán)境影響。對于切削液的處理成本也相對較高。由于這些問題的出現(xiàn)推動了車床應(yīng)用微量潤滑技術(shù)。

背吃刀量、進(jìn)給量、切削速度是直接影響車削加工質(zhì)量和加工效率的主要因素。為了能改善切削液對加工環(huán)境及對車床維護(hù)要求的影響，因此研究在車床切削中應(yīng)用微量潤滑技術(shù)很重要。微量潤滑用于車床的優(yōu)點(diǎn)有：

1、機(jī)床設(shè)計(jì)成本降低，無需在密封防護(hù)著重考慮，節(jié)省成本。

2、去掉切削液冷卻系統(tǒng)，減少占地面積。

3、可以使得工件表面加工質(zhì)量獲得提高。

4、提升加工的效率。

車床切削微量潤滑裝置分為兩種：油霧潤滑裝置和油氣潤滑裝置。微量潤滑將植物基微量油霧化成微米級顆粒后通過外置式噴嘴或者通過刀柄內(nèi)冷通道送達(dá)刀尖的潤滑方式。油氣潤滑是將極少量的潤滑油經(jīng)過精確計(jì)量后輸送出去，再由壓縮空氣輸送至噴嘴，壓縮空氣撕裂成霧狀顆粒噴到切削部位的潤滑方式。這兩種潤滑方式因油量消耗低，所以都可以應(yīng)用在車床切削微量潤滑切削加工。

無論哪一種潤滑方式都是采用壓縮空氣作為動力，所以壓縮空氣壓力的高低及穩(wěn)定程度都直接影響車床切削微量潤滑裝置能否可靠的運(yùn)行。車床切削微量潤滑系統(tǒng)的氣源壓力要求在8-10bar是較理想的狀態(tài)，這個(gè)壓力范圍能保證潤滑油霧化率和輸送量。從打開微量裝置至噴向刀尖的響應(yīng)速度快，幾乎是隨氣源而到達(dá)，在輸送可靠的同時(shí)擁有很好的滲透性，起到好潤滑作用和抑制溫升的效果。