在大型車間里為了方便上下料，行車應用非常普遍，但它空中架設，反而擠占了一部分集中除塵系統輸送管路位置，所以對有行車的焊接車間，除塵系統要特別設計。 行車對集中除塵系統影響最大的部分在于管道，一般的煙塵凈化系統管路按照工位分布設計走向，無需避讓，但在有行車的車間里，管路設計要避讓行車路線，在此基礎上確定管路、彎頭位置，減少對系統風量的衰減。
如果車間內行車數量多，在空中不便連接匯合，還可以采用集合管網式管道系統：集塵罩上部先設計支管道，在地面以下鋪設主管道，連接主管道和除塵主機，運行時含塵空氣通過集塵罩和支管道匯入主管道，再進入除塵主機進行過濾凈化。
室內布置的支管道可以采用碳鋼螺旋風管制成，而預埋地面的主管道則需要特種防腐螺旋碳鋼管，壁厚也需加厚，以防外力侵蝕。 集塵罩的設計也受行車影響，沒有行車集塵罩可以設計為固定式，但為了方便上下料避讓行車，集塵罩需要增加一個轉動裝置，做成旋轉式集塵罩。 集中除塵系統其余部分則可以按照普通車間設計原則進行，濾芯數量、風機功率按照車間焊煙產量確定；集塵罩尺寸大小隨工件焊點分布決定，若集塵罩面積過大還可在內部安裝專門的擋風板和外部的防弧光簾，以增強大面積吸煙效果。
無論何種集中除塵系統，最后的煙塵有組織排放必須小于30mg/m3，室內焊煙濃度低于5mg/m3，在保證車間可以通過國家和地方的排放標準檢查的同時，通過除塵設備改善車間空氣質量，降低焊接煙塵對人體的傷害。
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