目前的設計都是在應用經驗的基礎上發展而來的。這使得磁力驅動齒輪泵具有相當簡單和堅固的結構，使磁力驅動泵具有與機械密封泵完全一樣的可靠性。
盡可能地延長兩次大修之間的間隔時間是十分重要的，所以可靠性成為現在設計開發中的一個基本焦點。減少兩個磁力偶合器之間的磨損，同時加強冷卻，意味著磁力驅動泵可以比以前在更多的應用中提供最優化的方案。
典型的例子，就是有一家制造商已經采用了一種被證實有效的專利技術，克服了內軸承室的阻力損失、過熱以及磨損等問題。這是通過平衡泵內液體和以下的工作原理來獲得的：轉子上有一些徑向孔與中空泵軸相連。在運行過程中，離心力作用于徑向孔中的液體，使得與磁力驅動部分相連的中空軸中產生負壓。其壓差推動轉子后面兩個獨立的腔體內的液體循環，從而有效地帶走因為摩擦和磁力損失所產生的熱量。這些腔體分別與入口和出口相連。與其他磁力驅動泵相比，這種系統保留了泵原有的良好自吸能力，因為 “ 冷卻液體 ” 并沒有直接將入口和出口短接。足夠的冷卻液體的產生與進出口壓差，粘度和軸轉速無關。而且，這種系統有一個更重要的獨特的優點，那就是該制造商 ROTAN 的磁力驅動齒輪泵可以正反轉而不影響它冷卻系統的工作。因為轉向相反，系統中的液體流向也只是簡單的方向相反而已。
在內齒輪泵中，維持對軸向間隙（即轉子端面與泵頭前端蓋之間的距離）的控制是非常重要的。在 ROTAN 設計的磁力驅動泵中，軸向間隙的控制是通過兩個面對面的止推軸承來實現的。這種設計將軸承的負荷降到最低，從而減少磨損和延長使用壽命。
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