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玉柴11臺新款發(fā)動(dòng)機(jī)亮相北京內(nèi)燃機(jī)展

時(shí)間:2014年09月13日瀏覽:156次收藏

      由中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的第十三屆中國國際內(nèi)燃機(jī)及零部件展覽會(huì)(ENGINE CHINA 2014)近日在北京國家會(huì)議中心舉行。展會(huì)以“創(chuàng)新發(fā)展、節(jié)能減排、綠色制造”為主題,全面展示了各類內(nèi)燃機(jī)主機(jī)及零部件、替代燃料內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品、再制造技術(shù)和產(chǎn)品、動(dòng)力與發(fā)電設(shè)備、控制系統(tǒng)、內(nèi)燃機(jī)專用制造裝備,內(nèi)燃機(jī)制造過程節(jié)能技術(shù)以及各種內(nèi)燃機(jī)工業(yè)相關(guān)技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù),充分體現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì)社會(huì)的需求。玉柴展出了共11款全新展機(jī)。

       玉柴攜帶11款參展的機(jī)型為2014年重點(diǎn)推廣的機(jī)型,覆蓋玉柴六大系列產(chǎn)品(卡車用發(fā)動(dòng)機(jī)、客車用發(fā)動(dòng)機(jī)、工程機(jī)用發(fā)動(dòng)機(jī)、農(nóng)業(yè)機(jī)械用發(fā)動(dòng)機(jī)、乘用車用發(fā)動(dòng)機(jī)、船電用發(fā)動(dòng)機(jī)),包括YC6G260N-50天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)、YC6J125Z-T30發(fā)動(dòng)機(jī)、YC4EG185-50發(fā)動(dòng)機(jī)、YC6L330-60發(fā)動(dòng)機(jī)、YC6J210N-52插電式混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)、YC6T700L發(fā)動(dòng)機(jī)、YC6K1246-40柴油機(jī)、YC6MK420-40發(fā)動(dòng)機(jī)、YC4A140L-T30發(fā)動(dòng)機(jī)以及YC4S150-48和YC4D20 兩臺解剖展覽機(jī)。此次玉柴展機(jī)外觀升級,以全新的形象和精湛的工藝吸引眾多行業(yè)專家、媒體駐足參觀。

       最吸引眾人眼球的是展館內(nèi)的YC4S150-48和YC4D20 兩臺解剖展覽機(jī),YC4D是我國最先進(jìn)的乘用車柴油機(jī),集多項(xiàng)當(dāng)今世界先進(jìn)乘用車柴油機(jī)技術(shù),適配性好,功率覆蓋120~170PS,廣泛適配SUV、MPV、輕客、皮卡、轎車等車型;其可靠耐用,通過了歐洲機(jī)械開發(fā)程序的嚴(yán)格考核,使用壽命大于30萬公里。YC4S系列發(fā)動(dòng)機(jī)是玉柴針對中、高端輕卡市場,聯(lián)合歐洲著名發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)開發(fā)的四氣門發(fā)動(dòng)機(jī)。具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、低排放、低油耗、低噪聲等特點(diǎn)。

      以往內(nèi)燃機(jī)展會(huì)上很少見到國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部解剖展覽機(jī)身影,而玉柴不僅展出兩款先進(jìn)機(jī)型的解剖機(jī),且其光鮮的油漆工藝,精湛的電鍍工藝,精細(xì)的做工,流暢的線條,高度還原了玉柴機(jī)器內(nèi)部結(jié)構(gòu)的精密度。玉柴此舉不僅刷新了國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)解剖機(jī)型的記錄,更令在現(xiàn)場觀眾大開眼界。

      在展會(huì)上展出的YC6J210N-52插電式混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)是玉柴YC6J系列單燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的一款經(jīng)典作品。該系列發(fā)動(dòng)機(jī)是玉柴與美國Econtrols公司合作開發(fā)的天然氣(CNG/LNG)單燃料發(fā)動(dòng)機(jī)。主要零部件同YC6J柴油機(jī)通用,同時(shí)繼承了YC6J柴油機(jī)的所有優(yōu)點(diǎn),是8.5—11米公交、8.5—10.5米公路和旅游客車的理想動(dòng)力。除了YC6J210N-52,參展的YC6G260N-50天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)也是當(dāng)前國內(nèi)客車首選的清潔能源動(dòng)力產(chǎn)品。

      近年來,玉柴主推的YC6MK系列發(fā)動(dòng)機(jī)也成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的對象。該系列發(fā)動(dòng)機(jī)是特別針對12米以上大型公路客車、旅游客車、城市BRT客車等細(xì)分市場的特點(diǎn),聯(lián)合歐洲AVL公司開發(fā)設(shè)計(jì),性能全面提升,技術(shù)更加成熟,強(qiáng)勁可靠、高效省油、低噪環(huán)保的新一代四氣門重型發(fā)動(dòng)機(jī)。國4機(jī)型采用BOSCH高壓共軌+SCR技術(shù),特別針對市場需求推出1900轉(zhuǎn)和2100轉(zhuǎn)兩種轉(zhuǎn)速的YC6MK產(chǎn)品供選擇,繼續(xù)引領(lǐng)大客動(dòng)力升級新潮流。

      此外,玉柴的YC6L330-60歐VI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)第一次在展會(huì)上亮相。早在2011年,玉柴便成功研發(fā)了6L-60系列發(fā)動(dòng)機(jī)樣機(jī),這是我國首臺滿足歐VI排放法規(guī)的車用柴油機(jī),填補(bǔ)了我國高效清潔柴油機(jī)的空白。

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