3月1日，中國汽車品牌泰克魯斯·騰風(Techrules)研制的“夢幻超跑”，作為惟一獲邀參展的中國車企正式亮相第86屆日內瓦國際車展。而這輛跑車所搭載的微燃機增程技術，正是由中國航天科工三院31所研發設計的。作為國內航天技術與汽車產業在“增程式電動汽車”項目上的首次“聯姻”，穩妥可靠的微燃機增程技術讓高性能概念跑車成為現實，在該技術的應用下，這款汽車續航里程有望達到2000公里以上。

項目技術難點在于車內安裝空間狹小且需要保證該跑車具備超強機動性和經濟性。研發過程中，31所以“結構小、重量輕、排放優、控制強”為目標進行適應性改進及性能優化設計。

在小型化設計方面研發團隊做了大量工作，其中主控單元的設計使得該產品的體積縮小一倍，重量僅為原來的1/3，滿足了用戶需求。在排放方面，技術可以實現高效的燃燒性能，排放水準優于歐六標準。另外，燃氣輪機經適應性改造，由單排氣改為雙排氣。項目中采用多參數解耦控制策略，應用了功率隨動技術等多項新技術。據悉，本項目由玥騰風科技有限公司作為總體單位，31所根據整車總體技術要求，實現了電動汽車的增程能力。車展開幕前，該增程式電動車已在英國銀石賽道順利完成試車。后續，31所將繼續在微型燃氣輪機電動增程技術的小型化等方面開展工作。