在“拉展”上，一位徐工集團的工作人員操控一臺挖掘機完成中國書法。記者 廖政軍攝

    三年一屆的美國拉斯維加斯工程機械展（簡稱“拉展”）3月11日在拉斯維加斯會展中心落幕。為期5天的“拉展”吸引了全球110個國家和地區的2700多家工程機械類企業參展，涉及制造、零配、服務等門類，其中不乏卡特彼勒、特雷克斯、小松等國際行業巨頭。徐工、三一重工、中聯重科、柳工、山推、國機重工等中國工程機械企業也紛紛亮相，成為展會上一道靚麗風景。

    始于1909年的“拉展”是世界三大工程機械展之一。今年，中國共有110多家整機和零部件企業參展，為歷年最多。“拉展”主辦方——美國設備制造商協會高級副總裁尼克·亞克西奇在接受本報記者采訪時，對越來越多的中國企業參展表示歡迎，并稱贊中國“智”造一次次帶給世界驚喜。

    以“匠心”做大做強自主品牌

    占地25萬平方米的“拉展”現場，來自中國工程機械品牌的“巨無霸”們尤為顯眼。在三一重工的展區，一臺“身材高大”、明黃色的變形金剛概念挖掘機吸引了眾人目光，其挖掘機特技表演更是展會上的亮點；徐工帶來了300噸全路面汽車起重機等14臺高質量產品，其技師還在現場操控一臺XE35U小型無尾液壓挖掘機完成了書法、投籃等表演；柳工則推出了本次展會上唯一一臺垂直起降的裝載機。

    記者在展會現場遇到英國《世界高速路》雜志的資深編輯大衛·阿米納斯，他說，中國制造不少已經達到世界先進水平，甚至有些產品已經超越了卡特彼勒這樣的行業巨頭。

    近年來，中國工程機械行業取得了巨大的成就。中國已成為世界工程機械的最大制造基地，也是工程機械行業國際化程度最高的國家。中國混凝土機械處于世界領先水平，移動起重機、挖掘機、裝載機、壓路機、塔式起重機等產量均居世界第一，還創造了多項世界紀錄。例如，2012年徐工研制出世界最大的4000噸級履帶起重機，2015年三一重工在天津創造了621米的混凝土泵送高度世界紀錄。

    徐工集團董事長王民在接受本報記者采訪時說，堅持“工匠精神”是中國工程機械企業走向世界級企業的必由之路，只有以鍥而不舍、精益求精的“匠心”來打造我們的企業和產品，才可以真正進入中高端市場，與國際一流企業競爭。三一重工股份有限公司副總裁周萬春也認為，“爭當國際大企業，就必須要增強企業的核心競爭力。三一重工在海外投資設廠的主要目的之一，就是學習別人的先進經驗，做強自己”。

    談及“出海”的意義，中國機電產品進出口商會副會長王貴清認為，“中國工程機械企業走出去，參加世界一流的展覽會，就是讓世界認識中國工程機械，認識中國工程機械企業、中國品牌。”

    創新“智”造開拓海外市場

    當前，中國工程機械企業積極開拓海外市場，深度推進國際化戰略已然成為企業轉型的重要方向之一。自2008年中聯重科收購意大利CIFA公司開始，中國工程機械企業在海外并購的路上不斷闊步前進，三一、徐工、濰柴、柳工等企業紛紛出手，通過并購迅速提升自身的技術和管理水平，用最短的時間實現國際戰略布局。中聯重科副總裁熊焰明告訴本報記者：“我們在美國積極成立研發中心，就是為了學習先進技術和經驗，并利用好當地的人才和資源。”

    同樣意識到“智”造重要性的山東山推工程機械為了符合歐美高端市場的需求，推出全液壓型推土機，該產品可以與美國、日本等同類產品相媲美。該集團下屬的進出口有限公司總經理朱志說，“進入高端市場的意義是，一方面，這里是一個藍海市場，對于企業而言可能利潤空間更大；另一方面，借助高端市場的影響，會倒逼我們的產業升級。”

    具有多項自主知識產權的民營企業山河智能裝備集團打的是“節能牌”。該集團創始人兼董事長何清華指出，我們始終強調“先導式創新”的模式，有別于“跟隨式創新”。“我們敢說，我們的挖掘機是世界上最節能的挖掘機產品，至少節能20%以上。自去年開始，我們的產品逐漸占領市場。這也是我們對行業的差異化貢獻。”

    業內人士普遍認為，中國工程機械企業“走出去”前景十分廣闊。尤其是“一帶一路”倡議布局下的海外市場具有極大體量，發達國家的基礎設施需要更新換代，新興市場國家的基礎設施需要新建。可以預見未來10年“一帶一路”沿線投資總額將會超過7萬億美元，根據工程機械在施工項目中的成本占比，未來“一帶一路”建設將會給工程機械企業帶來近4000億美元的市場預期。